Правителството се намеси в транспортната криза в София, отпуска 15 млн. лв. за заплати
От утре столичният градски транспорт трябва да се възобнови в нормален режим, а ако е възможно — още от тази вечер. Това обяви лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов на съвместен брифинг с премиера Росен Желязков и финансовия министър Теменужка Петкова, след като стана ясно, че правителството отпуска 15 милиона лева на Столична община за покриване на исканията на синдикатите и разрешаване на транспортната криза в София.
Парите трябва да стигнат за покриване на увеличението на заплатите с 300 лева на работещите в транспорта до края на тази година.
Финансирането е осигурено чрез преструктуриране на средства от централния бюджет — мярка, която според премиера Росен Желязков е временна и наложена от обстоятелствата, но необходима заради предстоящите матурите и засегнатите семейства. „Това решение не е лесно, защото тези средства идват от други пера на бюджета, но засяга нормалния ритъм на живота в столицата, а наш ангажимент е да осигурим ред и спокойствие“, подчерта Желязков. Това, което наблюдаваме в последните дни е, че столичани се превърнаха в заложници на неумението да се водят преговори“, допълни той.
Премиерът се е намесил в спора между столичния кмет и транспортните работници, след като след като сутринта се провалиха преговорите между синдикатите и кметът Терзиев и те обявиха, че ще се премине към безсрочни стачни действия. Желязков се е срещнал с представители на синдикатите.
Борисов отправи критики към столичния кмет, обвинявайки го в небрежност по отношение на протеста на шофьорите. Според него, вместо да се търси диалог, е допусната ескалация на напрежението. „Представете си 10 деца да не стигнат до училищата, за да проведат матурите — това е скандално!“, каза Борисов и добави, че са започнали включително разговори с МВР деца и квестори да се извозват с коли на Гранична полиция за матурите. А в това време Терзиев, който дори не се обърнал към Столичния общински съвет за решаване на проблема казвал, „щом искат да протестират, нека протестират“.
Лидерът на ГЕРБ уточни, че партията му няма участие в протестите и нарече даването на допълнителни средства „погрешна политика, но оправдана в тази ситуация“. Той призова синдикатите още днес да подпишат споразумение, за да бъде сигурно, че договореното ще бъде изпълнено и транспортът да се възобнови незабавно.
Премиерът Желязков също призова за отговорност от страна на общината, като заяви, че дългосрочните решения за устойчивост на транспорта са в ръцете на Столична община, а не на държавата. „Разбирам опасенията на кмета, но кризата трябва да бъде овладяна веднага. Оттук нататък разговорите между синдикати, работодатели и общината трябва да се водят в спокойна и конструктивна атмосфера“, коментира той.
След заседанието на Транспортната комисия в Столичната община стана ясно, че днес в 19 ч. ще бъде решено дали утре ще бъде възстановен транспортът в София.
Васил Терзиев: Създадоха си кризата, решиха си я. Чакаме следващия епизод
Кметът на София Васил Терзиев реагира с критики на решението на правителството да отпусне 15 милиона лева за стабилизиране на столичния градски транспорт, след като дни наред столицата бе изправена пред транспортен хаос и протести. Според него това е пореден пример за създаване на криза и после бързо нейно „спасяване“ по начин, който няма да донесе дългосрочни решения.
„Създаване на проблем и решаването му от едни и същи хора. И то по един не много обмислен и устойчив начин. Освен цялата циркова обстановка, никой не обяснява какъв точно проблем решават тези 15 милиона лева. Да, идват днес, за да потушат напрежението, но никой не казва, че и следващата, и по-следващата година пак ще трябва да търсим пари. И отново без визия как да развиваме градския транспорт устойчиво“, подчерта Терзиев.
По думите му градският транспорт не се свежда само до заплати, а до цялостна система — заплащане, условия на труд, подвижен състав и инфраструктура. А наливането на спешни средства без анализ къде наистина са нужни, според него, е "краткосрочен и популистки ход".
„Всичко това идва от нашите данъци — дали от общинския, дали от държавния бюджет. Аз предложих ясно как може да се реши проблемът, но от другата страна отново се действа необмислено и без отговор откъде ще дойдат парите. Защото, когато не си дал ясен отговор, после винаги идва сметката“, предупреди столичният кмет.
Терзиев изрази опасения, че ако се продължи по този модел, през есента отново ще се сблъскаме със същия проблем. „Октомври няма да има пари за заплати. И пак ще трябва да се играем на спасители. Това е, защото вместо да работим за дългосрочни решения, все търсим лесния, удобен за момента вариант. Само че той идва с лихва утре. И докато не сменим начина си на мислене, все ще сме в това положение — не само в транспорта, а и във всяка друга система“, допълни кметът.
В заключение Терзиев бе категоричен, че няма да приеме подобно отношение към столицата и към софиянци. „Ще се боря с това — с краткосрочните, сакати мерки, които само отлагат проблема, вместо да го решат. Защото София и гражданите ѝ заслужават работеща система, а не спорадични пожарогасителни акции“, заяви Васил Терзиев.
Така, макар кризата с градския транспорт на този етап да изглежда потушена, разривът между местната и централната власт остава, а следващият епизод в тази политическа сага вероятно не е далеч.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Учени съживиха животно, прекарало 24 000 години в замразено състояние
Наука и Здраве |Германският финансов министър: Опасенията за недостиг на керосин са основателни
ЕС |Завръщането на древните семена: Наистина ли лимецът и спелтата са по-полезни от пшеницата и царевицата?
Наука и Здраве |Историята на Anthropic: От $0 до $800 млрд. за 5 години
Компании |Къде в Европа подкрепата за електромобилите е най-силна?
Автомобили |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Иран отново затвори Ормузкия проток
Свят |Времето: Облачно, ветровито и дъждовно
България |БНБ пуска нова възпоменателна монета за 150-годишнината от Априлското въстание
Общество |200-годишен съвет за това как да привлечете скептиците на своя страна
Техники за успех |На фокус следващите седем дни: Уорш, преговори за мир и влошаване на икономическата среда
Икономика |Къде в Европа подкрепата за електромобилите е най-силна?
Автомобили |Неизвестно за известните: Между Мерилин Монро и Памела Андерсън - мъжът с IQ от 152 и начална заплата от 5 долара
Любопитно |ADVERTORIAL
Програмата „Капка по капка“ спечели наградата „Инвеститор в околната среда“ в Годишните награди за отговорен бизнес
United Group разшири оптичната си мрежа в региона с напълно изградения подземен оптичен кабел между Атина и Солун
Коментари
Няма въведени кометари.