Спират движението на тежки камиони през малките населени места

В малките населени места ще бъдат поставени пътни знаци, които ще забраняват преминаването на тежкотоварни камиони заради зачестилите инциденти. Това обеща вицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов пред bTV. Преди дни тир се вряза в къща в монтанското село Доктор Йосифово, като стопанинът ѝ по щастливо стечение на обстоятелствата оцеля. Това е един от натоварените пътища, който води към втория мост на Дунав при Видин. Той е предпочитан от шофьорите на камиони, защото за него не се плаща тол такса. В същото време пътят беше ремонтиран с европейски пари преди пет години и настилката може да понесе камиони с товароносимост до 12 тона, но в момента по него минават по-тежки тирове, които го разрушават.

Регионалният министър съобщи, че е наредил пълно обновяване на пътната маркировка по магистралите и първокласните пътища, както и отстраняване на неравностите по тях. Трафикът през Кресненското дефиле да се изнесе изцяло по т.нар. източен обход, ще предложи още Гроздан Караджов на вицепремиера и министър на околната среда Борислав Сандов. Двамата ще имат среща днес за съдбата на магистрала "Струма" през спорния участък. Решението на въпроса е от ключово значение за завършването на магистралата до края на настоящия програмен период. Става въпрос за около 13 км, чието изграждане непрекъснато се отлага от 2007 г. заради спор как да преминава пътят. Екоминистърът Борислав Сандов застъпва тезата за прокопаване на дълъг тунел, каквато беше първоначалната идея. Според Гроздан Караджов обаче най-бързото решение е да започне изграждането на т.нар. източен обход, по който трябва да преминава движението в посока от Гърция към София. За този участък има избрани изпълнители, но няма сключен договор с тях. През това време да преминат всички процедури и за изграждането на още една лента на източния обход в посока от София към Гърция, която технически ще е готова за около 3 години, каза Караджов.