Вдигат тройно таксите за паркиране на джипове в центъра на Париж

Парижани одобриха рязко увеличение на цените за паркиране на джипове във френската столица. Предложенията бяха одобрени от 54,55% от гласувалите, но избирателната активност беше само около 5,7%. Стъпката утроява цените за паркиране на автомобили с тегло 1,6 тона или повече до 18 евро (16 паунда; 20 долара) на час в централната част на Париж, съобщи  BBC.

Гласуването беше по инициатива на  кмета социалист Ан Идалго, която твърди, че джиповете са опасни и вредят на околната среда.

Около 1,3 млн. жители на централната част на Париж имаха право да гласуват. Те обаче няма да бъдат засегнати от резултата, тъй като уличното паркиране за местните жители ще остане непроменено.

Този ход е насочен главно към хората от предградията, които пътуват с кола до центъра на столицата за деня.

Предвидени са изключения за изцяло електрически автомобили, таксиметрови шофьори, търговци, здравни работници и хора с увреждания.

Ан Идалго е на този пост от почти 10 години. По време на нейния мандат като кмет много парижки улици, включително бреговете на река Сена, бяха превърнати в пешеходни зони. Изградена е и широка мрежа от велосипедни алеи, за да се възпрепятства шофирането.

Природозащитниците твърдят, че джиповете изразходват повече гориво от другите автомобили и че при тяхното конструиране и използване се отделят повече вредни емисии.

Поддръжниците на този ход отбелязват също, че високите автомобили са по-смъртоносни от по-леките, когато участват в произшествия.

Но както групите на шофьорите, така и представители на опозицията атакуваха схемата, като заявиха, че класификацията на SUV е подвеждаща, тъй като ще бъдат засегнати много семейни автомобили.

Френският министър на околната среда Кристоф Бечу, който е центрист, заяви пред телевизионния канал RTL, че тази такса представлява "наказателен екологизъм".

През април миналата година Ан Идалго спечели градски референдум за забрана на тротинетките под наем по улиците на Париж. Въпреки това гласуваха по-малко от 8 % от имащите право на глас жители.