Акциите на авиокомпаниите растат с възобновяването на полетите от Близкия изток

Акциите на авиокомпаниите се повишиха в четвъртък, след като повече полети започнаха отново да излитат от Близкия изток, което даде известно облекчение на превозвачите, след като ударите на САЩ и Израел срещу Иран по-рано през седмицата изтриха милиарди долари от пазарната им стойност, пише Ройтерс.

Правителства бързо организират полети за евакуация на десетки хиляди граждани, блокирани в Близкия изток заради ескалиращия конфликт между САЩ, Израел и Иран, който доведе до затварянето на по-голямата част от въздушното пространство в региона поради риск от ракетни удари по самолети.

Акциите на хонконгската авиокомпания Cathay Pacific Airways се повишиха с 2.2%, Qantas Airways поскъпна с 1%, а Korean Air Lines скочи с 5.6%. Акциите на Japan Airlines затвориха с понижение от 1%, но ограничиха загубите за седмицата.

Големи китайски авиокомпании като Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines поевтиняха между 1% и 4% в Хонконг и Шанхай, докато пазарът се стабилизираше.

„Азиатските авиокомпании са силно чувствителни към ситуацията в Иран заради експозицията си чрез маршрутите и енергийните разходи, които влияят както на приходите, така и на разходите. Всяка новина, че войната може да приключи по-скоро, лесно може да обърне настроенията“, каза Гари Нг, старши икономист в Natixis.

Цените на самолетните билети скочиха по популярни маршрути като Австралия–Европа след затварянето на Дубай — най-натовареното международно летище в света, което обикновено обслужва над 1000 полета на ден.

Авиокомпаниите Emirates и Etihad Airways вече изпълняват ограничен брой полети от Дубай и Абу Даби през безопасните въздушни коридори на Обединените арабски емирства.

Qatar Airways заяви, че от четвъртък ще изпълнява ограничени извънредни полети за блокирани пътници от Маскат (Оман) до шест европейски дестинации, включително Лондон, Берлин и Рим, както и от Рияд до Франкфурт.

Това ще бъдат първите полети на компанията от събота насам, когато нейният хъб в Доха беше затворен след ударите срещу Иран, според услугата за проследяване на полети Flightradar24.

До четвъртък сутринта самолети на Emirates са излетели от Дубай към дестинации като Сидни, Хонконг, Париж, Амстердам, Торонто и Мумбай, показват данни на Flightradar24, макар че по-голямата част от полетите все още остават отменени.

Броят на излитанията и кацанията на летището в Дубай е достигнал 161 в сряда — почти двойно повече спрямо предходния ден.

Американското правителство съобщи, че чартърен полет връща американски граждани от Близкия изток в САЩ, като се организират допълнителни полети и от други места в региона.

От 28 февруари насам повече от 17 500 американци са се върнали в САЩ от Близкия изток.

Канада също съобщи, че работи по връщането на блокирани граждани чрез търговски полети и наети чартърни самолети.

Освен че нарушава пътуванията, ескалацията на конфликта в Близкия изток е намалила и световния капацитет за въздушен товарен транспорт с повече от една пета и е повишила цените на карго превозите. Цените на авиационното гориво също рязко са се повишили в световен мащаб след ударите срещу Иран, достигайки рекордно ниво в Сингапур заради опасения за прекъсване на доставките, съобщи S&P Global Platts.

Въпреки това акциите на много азиатски авиокомпании се възстановиха след двуцифрените спадове през последните дни, предизвикани от притеснения за продължителността на конфликта и ефекта от рязкото поскъпване на петрола.

„Засега смятам, че това възстановяване е предимно краткосрочно и устойчивостта му ще зависи от развитието на конфликта с Иран“, каза Кени Нг, стратег по ценни книжа в China Everbright Securities International.

В знак на възможно облекчение представители на иранското министерство на разузнаването са дали сигнал към Централното разузнавателно управление на САЩ (CIA), че са отворени за разговори за прекратяване на войната, съобщи New York Times, позовавайки се на информирани служители.

Ограниченията във въздушното пространство принудиха авиокомпаниите да пренасочват полети, да зареждат допълнително гориво или да правят допълнителни междинни кацания, за да се предпазят от внезапни отклонения или по-дълги маршрути по по-безопасни трасета.

Междувременно блокирани туристи и някои чуждестранни работници се опитват сами да напуснат Близкия изток през Саудитска Арабия или Оман, където въздушното пространство остава отворено.