Държавна компания ще управява новите терминали за втечнен природен газ в Германия

ЕС

Германското правителство създаде компания, която ще управлява новите терминали за втечнен природен газ в северната част на страната, предават ДПА и БТА. 

Изцяло държавната компания Deutsche Energy Terminal ще "експлоатира плаващите терминали за втечнен природен газ (FSRU), които държавата е наела в района на Вилхелмсхафен, Брунсбютел, Щаде и Любмин", съобщи министерството на икономиката в Берлин.

"Новата компания управлява договорите за чартиране (наемане) на корабите и отговаря за техническата и търговската експлоатация на терминалите. За тази цел тя ще работи съвместно с опитни доставчици на услуги", се казва в съобщението. 

Петер Ротген, който е работил за енергийни компании, както и в публичния сектор, е назначен за управляващ директор на държавната компания. 

Втечненият природен газ се доставя с кораби от няколко региона в света, преработва се отново в газообразно състояние, след което се доставя до потребителите чрез газопреносната мрежа в Германия. 

Германия разчита на втечнения природен газ, наред с други източници на синьо гориво, за да замени руските газови доставки. Федералната република изгражда необходимата инфраструктура за доставки на втечнен природен газ, отбелязва ДПА. 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Знаменит фитнес треньор разкри 3-те най-прости правила за отслабване
Почина големият актьор и режисьор Йосиф Сърчаджиев
Легендарният 1200-годишен „Дъб на Робин Худ“ приключи живота си в Шеруудската гора
Христанов: Ще режем заплати на шефове на държавни горски предприятия
Маркет линкс: Доверието към правителството е 45%, а към парламента - 22%
Златните правила на Джон Дейвисън Рокфелер
2-ри годишен Форум за транспорт, логистика и спедиция: Под натиска на регулациите
Изненадващата причина другите постоянно да ви разочароват
ABSOLUT представя уникалната си арт колекция на изложба в София
Джеф Безос влиза в съревнование с Илон Мъск на два фронта
БНБ: Депозитите на домакинствата у нас нарастват с 19% към края на май
Китайският BYD е близо до решение за втори европейски завод