Катастрофа между високоскоростни влакове в Испания отне живота на най-малко 39 души

ЕС

Най-малко 39 души са загинали при влакова катастрофа в Южна Испания, а десетки други са ранени, съобщиха от Гражданската гвардия. Това е най-тежкият железопътен инцидент в страната от повече от десетилетие, посочва BBC.

В неделя вечерта вагони на влак, пътуващ към Мадрид, са дерайлирали и навлезли в насрещното трасе, където са се сблъскали с идващ насреща влак в района на Адамус.

Железопътните оператори заявиха, че общо 400 пътници и служители са били на двата влака. Спешните служби са оказали помощ на 122 души, като 48, включително пет деца, остават в болница. От тях 11 възрастни и едно дете са в интензивно отделение.

Испанският министър на транспорта Оскар Пуенте определи инцидента като „изключително странен“, докато властите веднага започнаха разследване. „Всички железопътни експерти, с които се консултирахме, са напълно озадачени“, каза той пред репортери в Мадрид.

Железопътната мрежа Adif съобщи, че сблъсъкът е станал в 19:45 ч. местно време, около час след тръгването на влака от Малага към Мадрид, когато той е дерайлирал на прав участък близо до Кордоба.

Пуенте обясни, че силата на удара е изтласкала вагоните на втория влак към насип. По-голямата част от загиналите и ранените са били във предните вагони на втория влак, който е пътувал от Мадрид към Уелва.

Според представител на италианските държавни железници Ferrovie dello Stato, влакът е бил модел Freccia 1000, способен да развие 400 км/ч.

Спасителни екипи съобщиха, че усуканите метални конструкции на вагоните значително са затруднили достъпа до хора, останали затворени вътре.

Началникът на пожарната в Кордоба Франсиско Кармона заяви пред RTVE: „Наложи се дори да извадим починал човек, за да достигнем до жив. Това е страшно тежка и деликатна работа.“

Кадри от мястото показват преобърнати вагони, а спасители се катерят по корпуса на влака, за да извадят хора от наклонените врати и прозорци.

Железопътният трафик между Мадрид и Андалусия е напълно спрян, като се очаква да остане затворен през целия понеделник.

Частната компания Iryo, която е оперирала влака от Малага, съобщи, че на борда е имало около 300 пътници, докато вторият — на държавната Renfe — е превозвал около 100 души.

Официалната причина за инцидента все още не е ясна. Министърът на транспорта предупреди, че разследването може да отнеме поне месец. Испанският премиер Педро Санчес заяви, че страната я очаква „нощ на дълбока болка“.

Кметът на Адамус, Рафаел Морено, който е бил сред първите на мястото, описва гледката като „кошмар“, посочва още BBC. Кралят Фелипе VI и кралица Летисия заявиха, че следят ситуацията „с голямо безпокойство“, и изразиха най-искрените си съболезнования.

Агенцията за извънредни ситуации на Андалусия призова оцелелите да се свържат със семействата си или да публикуват в социалните мрежи, че са живи. Бяха изградени медицински пунктове, а Adif осигури специални зони за близките на пострадалите на гарите Аточа, Севиля, Кордоба, Малага и Уелва.

През 2013 г. Испания преживя най-тежката си катастрофа с високоскоростен влак — в Галисия загинаха 80 души, а 140 бяха ранени. Испанската високоскоростна железопътна мрежа е втората по големина в света след китайската, като свързва над 50 града и надхвърля 4000 км.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Площта на Дания се е увеличила с 300 000 кв. м със стрителството на най-дългия потопен тунел в света
Над 40% от работодателите у нас все още предпочитат креативността
Мая Манолова: Първите потърпевши от проверки на КЗП са топлинните счетоводители
Летище Истанбул измества Лондон Хийтроу като най-добре свързания авиационен хъб в света
Турция е под предупреждение от ЕС заради неправилното управление на пластмасовите отпадъци
НАП е наложила актове за над 600 хил. евро на хазартни обекти през последната година
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Сателити са засекли нова активност около иранския ядрен подземен обект в планината Пикакс
Площта на Дания се е увеличила с 300 000 кв. м със стрителството на най-дългия потопен тунел в света
Ефективен подход към неразплатените вземания
Русия планира солени глоби срещу финансираните от САЩ медии
България е на първо място в ЕС по ръст на възнагражденията през второто тримесечие
Гърция подготвя нови мерки срещу високите цени на горивата
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Земята е загубила 12,5 трилиона тона лед от Гренландия и Антарктида за 47 години
Цените на храните вървят надолу: Плодовете поевтиняват с над 10%
Вицепрезидент на Google: Квантовите компютри ще разбиват криптирани системи до 2029 г.
15 идеи за бизнес от вкъщи
„Асарел-Медет“ дари нова машина за Българската антарктическа програма
САЩ налагат от днес 50-процентно допълнително мито върху някои канадски стоки
Мая Манолова: Първите потърпевши от проверки на КЗП са топлинните счетоводители
Мерц: Германия планира мерки срещу рекордно високите цени на горивата
Проект на Комисията за регулиране на съобщенията: Всеки апартамент и къща да имат собствен пощенски код
Депозитите в tbi bank вече могат да защитят спестяванията от прогнозираната инфлация
Времето: Следобед ще е облачно, но без валежи
Венецуелските власти и опозицията се споразумяват да прехвърлят златните резерви на страната в Ню Йорк
Турция е под предупреждение от ЕС заради неправилното управление на пластмасовите отпадъци
Тук сме, за да продължим
Над 40% от работодателите у нас все още предпочитат креативността