Ключова катастрофа: Останките на самолета Pan Am Clipper Endeavor бяха открити след 75 години

ЕС

Останките на самолета Pan Am Clipper Endeavor, който се е разбил край бреговете на Пуерто Рико през 1952 г., бяха открити на дъното на Атлантическия океан близо 75 години след инцидента, съобщава в. The New York Times.

Изследователски екип използва автономен подводен апарат, за да локализира самолета на дълбочина приблизително 600 метра и на около 8 километра от брега. Полет 526A на Pan Am, Douglas DC-4, е пътувал от Сан Хуан за Ню Йорк. Няколко минути след излитането два двигателя отказват, принуждавайки пилота Джон Бърн да извърши аварийно кацане във вода.

Всичките 69 души на борда оцеляват след катастрофата, но по време на евакуацията настъпва паника. Опашната част на самолета се отделя. Фюзелажът обаче потъва, при което загиват 52-ма души. Бедствието е една от причините за въвеждането на задължителни инструкции за безопасност за пътниците преди излитане и кацане.

Изследователите са открили логото на Pan American World Airways и част от името на самолета върху останките. Те казват, че самолетът е значително по-добре запазен от очакваното. Направени са над 350 000 снимки на мястото на катастрофата, но няма планове за извличане на останките или на жертвите.

Издирването на самолета е продържило приблизително седем години, усложнено от дълбочината на океана, метеорологичните условия и пандемията от коронавирус. Екипът е използвал подводницата Miss Millie на стойност 10-12 милиона долара, способна да се гмурка на дълбочина до 6000 метра.

Участниците в проекта наричат откритието важен етап в историята на авиацията.

„Това е начин да се свърже настоящето с миналото“, казва Ръс Матюс, ръководител на издирвателната операция. Той добави, че откритието ще бъде единственият паметник за 39-те жертви, чиито тела никога не са били открити.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Севернокорейска хакерска група разработва инструменти с изкуствен интелект за кибератаки
Унгария очаква рестарт на АЕЦ „Пакш“, след като нивото на Дунав започна да се покачва
Бившият главнокомандващ на украинската армия не вижда перспектива Украйна да се присъедини към НАТО
България за втори пореден месец е на първото място в ЕС по ръст в производството на услуги
Меси ще съди медиите за нарушаване на личния живот на погребението на баща му
Най-голямата карта на Вселената с близо 4 млрд. обекта разгадава природата на тъмната материя
Продажби на оръжие и кибератаки: Властта на лидера Ким Чен Ун докара „неочаквани“ 22 млрд. долара в Северна Корея
Япония подготвя отговор на намерението на Русия да кръсти остров от Курилите на легендарния шпионин Рихард Зорге
Франция ще строи шест нови АЕЦ
Иран постави нови условия за отварянето на Ормузкия проток
Шефът на Palantir Алекс Карп нарече AI индустрията „марксистка“
Продажбата на евро от САЩ в подкрепа на йената е изненадала Европейската централна банка
Прехвърлиха 1,8 млн. куб. м вода от Дунав към езерото „Сребърна“, обстановката остава сложна
Ирак може да напусне ОПЕК заради спор за квотите за добив на петрол
NASA сглоби кораба „Орион“ за първия етап от пътуването до Луната
Куба отбелязва 100 години от рождението на Кастро на фона на тежка криза
Руски въздушни удари около Киев убиха трима души, Зеленски е на знакова визита в Сърбия
ВСС дава над 103 000 евро за наем на зала за изборите на нови членове на кадровата структура
Как да подходите при конфликт между вашите ценности и изискванията в работата?
Пица, паста, протеини и картофи – как италианските деца станаха толкова затлъстели
До 7,15% годишна доходност: Румъния привлича спестяванията на гражданите с нови държавни облигации
"ЕМКО": Изключва се човешка грешка за взривовете във военния завод край Трявна
Всички инвестират в AI, но почти никой не печели от него. Каква е причината?
Д-р Венета Павлова, собственик на дентална клиника „ЕО Дент“
Частично бедствено положение е обявено в резерват "Сребърна"