Научен интерес: Застрашени ли са САЩ от настъплението на Китай в Арктика?

Служители по националната сигурност на САЩ разглеждат китайските подводни експедиции в Арктика като нарастваща заплаха от Китай в Далечния север, съобщава The Wall Street Journal. Китайски изследователски и военни кораби, съобщи Министерството на вътрешната сигурност на САЩ през ноември, действат в арктическите води на Аляска с „безпрецедентна активност“. „Китайците стават все по-агресивни“, каза генералът от ВВС на САЩ Алексус Гринкевич.

Основната цел на Китай, според адмирал Самюъл Папаро, ръководител на Индо-Тихоокеанското командване на САЩ, е да се сложи край на „американското подводно господство“. Той вярва, че Русия, която притежава необходимите технологии, може да помогне на Китай да постигне тази цел. САЩ и техните съюзници очакват Пекин да може да изпрати въоръжени подводници до Северния полюс в рамките на няколко години – Китай вече има надводни военноморски кораби в Арктика и разширява флота си от ледоразбивачи, според статията.

Например, американски анализатори твърдят, че данните, събрани от Китай по време на потапяния в арктическия север на Аляска и Гренландия, са предназначени не само за изучаване на изменението на климата, но и за обучение на китайския флот. „Китай се стреми да стане лидер в морската и климатичната наука, защото разбирането на океана и климата е от решаващо значение за успеха във военноморските операции, особено в борбата с подводници“, каза военноморският стратег Хънтър Стайърс.

През 2015 г. Китай актуализира закона си за националната сигурност, за да включи защитата на националните интереси в полярните региони. През 2023 г. Ройтерс, позовавайки се на сателитни изображения, съобщи, че Пекин е възобновил строителството на петата си изследователска станция над Антарктическия кръг, което беше спряно през 2018 г.

Западни представители не изключват, че разработването на арктически морски пътища от Китай може да доведе до ценни данни за природните ресурси и значително да намали времето за пътуване на търговските кораби. Например, това лято Китай изпрати товарен кораб до полското пристанище Гданск, обикаляйки Северния полюс; маршрутът беше два пъти по-бърз от Суецкия канал. Пекин разглежда бъдещите морски пътища през Далечния север като най-кратките за световна търговия, така наречения Полярен път на коприната. Това включва разширяване на трансарктическия товарен транспорт с Русия и внос на втечнен природен газ, отбелязва WSJ.

През 2024 г. Пентагонът посочи сътрудничеството между Русия и Китай в Арктика като причина за безпокойство за Съединените щати. Това включваше военни, изследователски и научни дейности. Президентът Владимир Путин заяви, че регионът е приоритетен и от решаващо значение за руския отбранителен, логистичен и енергиен сектор. Кремъл също така подчерта, че сътрудничеството между Русия и Китай в Арктика не е насочено срещу трети страни.