От утре Румъния премахва таксата за преминаване по Дунав мост

ЕС

От 1 октомври отпада таксата, която леките автомобили плащат от румънска страна при преминаването по Дунав мост при Русе-Гюргево. Решението е част от промени, предприети от северната ни съседка, и засяга общо три моста - два на територията на Румъния и съоръжението между Гюргево и Русе. Досега при пътуване от Румъния към България за лек автомобил се плащаха 3 евро. Именно тази такса вече няма да се събира, предава Нова телевизия. 

От българска страна обаче таксуването остава. За леките автомобили преминаването по Дунав мост в посока Румъния струва 2 евро. При автобусите и тежкотоварните автомобили сумите са значително по-високи и достигат между 26 и 37 евро.

За камионите и автобусите Румъния въвежда таксуване чрез тол системата, като размерът ще зависи от изминатото разстояние, характеристиките на превозното средство и степента му на замърсяване.

„Очакванията са промяната да облекчи както преките транспортни разходи, така и преминаването през моста“, коментира Гергана Илиева, която е мениджър „Комуникации“ в Българо-румънската търговска камара.

По думите ѝ, тежкотоварните автомобили, които са сред основните причини за образуването на големи опашки, така или иначе ще бъдат обхванати от новия модел на тол таксуване. По-осезаем ефект се очаква при леките автомобили, особено през активния летен сезон, когато трафикът между България и Румъния значително нараства.

В отделни летни месеци през съоръжението преминават около 200 000 автомобила само в едната посока. Именно плащането на таксата на гише е една от процедурите, които забавят преминаването.

От Българо-румънската търговска камара очакват по-бързото преминаване на границата да даде допълнителен стимул и на туризма между двете страни. 

„Бързата връзка винаги е предпоставка за туризъм. Бързото стигане до една, макар и съседна държава, стимулира хората да пътуват“, коментира Гергана Илиева.

По думите ѝ, румънските туристи са на първо място по посещения в България, а страната ни е най-предпочитаната дестинация за туристите от Румъния. Затова очакванията са промяната да има положителен ефект и върху туристическия сектор.

Премахването на таксата от румънска страна поставя и въпроса дали България може да предприеме реципрочна мярка. Темата е особено чувствителна за Русе, където през активните периоди се образуват сериозни задръствания около Дунав мост. За обслужването на трафика се отварят шест гишета за леки и още четири за товарни автомобили, но въпреки това опашките остават.

Според Гергана Илиева в социалните мрежи вече има множество коментари от жители на Русе с настояване България също да последва примера на Румъния.

Решението обаче трябва да бъде взето на правителствено ниво, тъй като значителна част от приходите от преминаването по Дунав мост постъпват в държавния бюджет. 

„Не можем да кажем дали България ще го направи, кога и как. Факт е, че голямата част от приходите от Дунав мост влизат в държавния бюджет. Тук на правителствено ниво трябва да се реши доколко, докъде и кога ще отпадне тази такса“, обясни Илиева. Тя подчерта, че както за обикновените пътуващи, така и за бизнеса отпадането на таксуването би улеснило преминаването между двете държави.

Според представените данни приходите от таксите за леки автомобили, събирани от българска страна, представляват едва около 7% от общите приходи от таксуването на Дунав мост. Именно затова според участниците в дискусията има основание въпросът за премахването на таксата и от българска страна да бъде обсъден на правителствено ниво.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

България е сред четирите страни в ЕС с държавен дълг под 30 на сто от БВП през второто тримесечие
Saab отчита утрояване на поръчките след сделката за изтребители Gripen с Украйна
Какво е важно за българите и умеят ли да го защитят?
Държавата - това съм аз. А вие защо задавате въпроси?
Служител на НСО блъсна и повали на земята журналистката Соня Колтуклиева, инцидентът предизвика остри политически реакции
Как да пишете имейли, които звучат ясно и категорично
Времето: Дъжд и вятър носят захлаждане
С инвестиция от 25 млн. евро Kaufland открива най-големия хипермаркет в район „Овча купел“
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Личен брандинг по Доналд Тръмп
Световноизвестна британска историчка и тв водещ прави филм за съдбата на цар Самуил
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх