Тайланд се споразумя с Иран за преминаване на танкери през Ормузкия проток

ЕС

Тайланд обяви днес, че е постигнал споразумение с Иран, което ще позволи на неговите петролни танкери да преминават през Ормузкия проток, който на практика е блокиран от силите на Техеран в отговор на израелско-американската военна кампания срещу Ислямската република, предадоха Франс прес и БТА. Днес се навършва един месец, откакто САЩ и Израел започнаха да нанасят удари срещу иранската територия.

„Вече е постигнато споразумение, което ще позволи на тайландските петролни танкери да преминават безопасно през Ормузкия проток, като по този начин ще намалеят опасенията относно доставките на гориво до Тайланд. С това споразумение сме спокойни, че вече няма да има забавяния в доставките, както бе в началото на март“, каза тайландският премиер Анутин Чарнвиракул на пресконференция.

Страните от Югоизточна Азия понасят основната тежест от трудностите с доставките на гориво, породени от войната в Близкия изток, посочва АФП. След като тайландското правителство първо сложи таван на цената на дизеловото гориво от 30 бата (0,79 евро) на литър, тази седмица тя се покачи с 6 бата на литър. Недостигът на гориво и дългите опашки на бензиностанциите стават все по-често явление в кралството, обръща внимание агенцията.

Тайландски търговски кораб беше нападнат на 11 март, докато плаваше през Ормузкия проток, припомня Франс прес, добавяйки, че трима от членовете на екипажа му все още са в неизвестност.

Иранската революционна гвардия обяви вчера, че е принудила три контейнеровоза, отправили се към пролива, да се върнат, заявявайки, че този стратегически воден път вече е затворен за кораби, идващи от или отиващи към пристанища, свързани с "врага“.

Движенито в Ормузкия проток, през който обикновено преминава 20% от световния суров нефт, е спаднало с 95% в сравнение с обичайните нива за периода между 1 и 26 март, акцентира АФП.

Според Британската организация за морска безопасност (UKMTO) от 1 март 2026 г. насам 24 търговски кораба, включително 11 петролни танкера, са били атакувани или са докладвани инциденти с тях в Персийския залив, Ормузкия проток и Оманския залив. 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Протокът Баб ел Мандеб, Суецкият канал, Тайванският проток: световната търговия все повече зависи от сътресенията по ключови морски маршрути
Близо 70% от германските компании наемат ИТ специалисти от други професии
Звездите за бизнеса от 12 до 18 октомври: Оптимизъм с необходимост от дисциплина
Откритие от епохата на цар Самуил бележи края на археологическото лято на Перперикон
Трансавия Франс“ започва полети между Париж и Бургас на 10 май 2027 г.
Времето: Задава се студен атмосферен фронт
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
Александър Пулев води бизнес делегация в САЩ за срещи с водещи компании
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите