Технически проблем наруши въздушния трафик в Шотландия, Северна Ирландия и Северна Англия

Технически проблем наруши полетите до и от Шотландия, Северна Ирландия и Северна Англия в понеделник, което е поредният удар по репутацията на британския национален доставчик на услуги за управление на въздушното движение.

Макар че NATS (бившата National Air Traffic Services) съобщи, че проблемът в центъра ѝ в Престуик, Шотландия, е бил отстранен, последствията вероятно ще продължат поне през целия ден, като редица полети ще бъдат отменени или забавени, предава Асошиейтед прес.

„Работим съвместно с летищата и авиокомпаниите, за да отменим ограниченията във въздушния трафик по безопасен начин възможно най-бързо и да сведем до минимум допълнителните смущения“, се казва в изявление на компанията. „Поднасяме извинения за причинените неудобства.“

От NATS уточниха, че летищата на юг от Манчестър, включително тези в Лондон и околностите му, са „до голяма степен незасегнати“.

Според компанията за авиационни анализи Cirium най-сериозни затруднения са регистрирани на летищата в Манчестър, Белфаст Интернешънъл, Единбург и Джордж Бест Белфаст Сити.

NATS подчерта, че настоящият проблем няма връзка със софтуерния срив отпреди две седмици, който доведе до отмяната на над 2000 полета до и от Обединеното кралство. Тогавашният хаос предизвика засилващи се призиви главният изпълнителен директор на компанията Мартин Ролф да подаде оставка.

В доклад за аварията, публикуван в петък, NATS посочи, че причината е била софтуерен дефект в Националната система за въздушно пространство, която разпределя кодове, позволяващи на ръководителите на полети да идентифицират самолетите на радарите.

Авиокомпаниите и летищата реагираха остро на поредния проблем, засегнал управлението на въздушния трафик във Великобритания. Ryanair заяви, че Ролф трябва незабавно да се оттегли, като според превозвача над 25 000 негови пътници вероятно ще бъдат засегнати от смущенията.

„Мартин Ролф е начело по време на многократни системни сривове, многократни нарушения на пътуванията на пътниците и многократни провали в осигуряването на ефективна резервна система“, заяви главният оперативен директор на Ryanair Нийл Макмеън. „Достатъчно е. Мартин Ролф трябва да подаде оставка още днес.“

От easyJet заявиха, че последните смущения в полетите „отново поставят под съмнение устойчивостта на системите на NATS и показват необходимостта от решителни действия за предотвратяване на подобни повтарящи се сривове“.

British Airways също определи като „разочароващ“ факта, че част от клиентите ѝ може да бъдат засегнати от смущения заради „още една техническа неизправност“, свързана с NATS.

Британското правителство притежава 49% от NATS, което го прави най-големия акционер и му дава право на вето върху ключови решения. Останалите дялове в публично-частното партньорство са собственост на авиокомпании, летища, инвеститори и служители.

„Знам, че това ще бъде изключително разочароващо за пътниците след предишния инцидент“, заяви министърът на транспорта Хейди Алекзандър.