The New York Times: Двама милиардери са ключовите играчи в амбициите на САЩ за покоряване на Луната

ЕС

NASA се надява да изпрати астронавти на Луната до 2028 г., но има сериозни съмнения относно осъществимостта на този срок, пише в. The ​​New York Times, позовавайки се на мнение на експерти.

Успехът на мисията Artemis III, планирана за изстрелване в средата на 2027 г., зависи от две частни компании – SpaceX и Blue Origin, които ще предоставят модулите за транспортиране на астронавти от орбита до лунната повърхност и обратно. Поради това експертите смятат, че лунните амбиции на NASA зависят до голяма степен от двама милиардери - Илон Мъск и Джеф Безос.

„Аз и повечето хора бихме казали, че това е нереалистичен срок“, каза Кейси Драйер, ръководител на отдела за космическа политика в The Planetary Society.

През април мисията Artemis II на НАСА доказа, че може да използва свръхтежката ракета Space Launch System (SLS) и космическия кораб Orion, за да изпрати хора в лунна орбита. Прелитането покрай Луната беше успешна десетдневна мисия от 1 до 11 април.

Според Драйер това ще позволи на NASA да отиде на Луната при последващи мисии на много по-ниска цена, отколкото по време на програмата Apollo, но също така поставя агенцията на милостта на двама милиардери.

Бившият директор на отдела за търговски космически полети на NASA  Фил Маккалистър също смята завършването на програмата по график за малко вероятно, но не и напълно невъзможно.

На пресконференция администраторът на NASA Джаред Айзъкман заяви, че агенцията е „изключително уверена“ в постигането на целта и ще съобщи прозрачно всички промени.

„Ще се върнем на Луната преди края на 2028 г. Само гледайте“, заяви Айзъкман.

В края на май инцидент накара експертите да предупредят за потенциални забавяния в новата лунна програма на САЩ -  тежкотоварната ракета-носител New Glenn на Blue Origin на Джеф Безос експлодира на стартовата площадка в Космическия център „Кенеди“ близо до Кейп Канаверал.

Експлозията стана по време на предстартови тестове, по време на които специалистите е трябваше да проверят пълната мощност на двигателя на ракетата. При инцидента нямаше пострадали.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
Технополис празнува 25 години с много изненади
Кристалина Георгиева: Европа трябва да увеличи инвестициите, а САЩ да ограничат дефицита и да спестяват повече
Времето: Жълт код за силен вятър в 14 области в източната част на страната
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
На днешната дата, 14 октомври. Петковден
Георги Христов: Кой определя правилата на AI – държавите или технологичните компании?
Зеленски и Кличко влязоха в спор относно подготовката на Киев за зимата
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
БДЖ засилва охраната заради надраскана с графити нова електрическа мотриса
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията