Украинските пилоти на дронове разчитат на изкуствен интелект за предимство на бойното поле

ЕС

Украинският пилот на дрон Мекс си спомни как скорошно е атакувал важна цел и как ударът на 20 километра разстояние по нещо, което е изглеждало като руски танк, би бил невъзможен без помощта на система за насочване, подпомагана от изкуствен интелект, пише Ройтерс.

„Без допълнителното насочване просто не бихме могли да го уцелим“, каза 31-годишният мъж от 58-ма отделна стрелкова бригада на Украйна, използвайки военната си позивна. „Няма никакъв начин.“

Технологичният напредък при дроновете, откакто Русия нахлу в Украйна, е изключително бърз. Тъй като и двете страни произвеждат по няколко милиона дрона годишно, използването на устройства за заглушаване на сигнала и за прекъсване на връзката между дроновете и техните пилоти е станало повсеместно на фронтовата линия.

Дронове като този, използван от Мекс, все по-често се използват за пробиване на гъстата мъгла от смущения, която е накарала безброй украински и руски дронове да паднат от небето, преди да достигнат целите си.

Тези дронове заключват посоката си на движение на база изображението на целта, видяно през бордовата им камера, и могат да продължат да летят към нея автономно, дори след като пилотът загуби контакт с дрона.

Технологията, която е внедрена и от Русия, повдигна етични опасения, но международно обвързващите стандарти за използването на оръжия, подкрепени с изкуствен интелект, на практика не съществуват.

Украйна, която е внедрила десетки такива системи, като някои от тях са инсталирани в хиляди дронове, заяви, че всяко решение за удар трябва да бъде взето от човек, а не от изкуствен интелект.

Представители на индустрията казват, че софтуерът често все още се нуждае от подобрение и неговата производителност зависи от условията на бойното поле.

„Тази система за насочване, освен че проследява (целта), има собствена банка с памет, върху която е била обучена с помощта на мотоциклети, автомобили и т.н.“, каза Мекс.

„Следователно, ако например задам точка на 2-3 километра от колата по време на приближаване, тя вече ще се адаптира към нея“, каза той.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Пет комуникационни навика, които ще накарат хората да ви харесат и запомнят
Тръмп отново атакува Зеленски: Путин иска мир, но Украйна се нуждае от нов президент
Времето: От Запад идва значителна облачост с валежи
Започва дългоочакваният ремонт на Дюлинския проход – връзката между Южна България и Северното Черноморие
The Times: Противниците на Инфантино се готвят да номинират Арсен Венгер за президент на ФИФА
Business Insider: Милиардери от Силициевата долина са обсебени от идеята да се преборят със стареенето
Преговорите между Украйна и САЩ в Маями приключиха преждевременно
Съединените щати изключиха Microsoft и Adobe от програмата за наемане на чжудестранна работна ръка
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Земетресение разлюля София
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите