Вторият пилот на Flydubai нападнал капитана с брадва

Вторият пилот на полет на Flydubai за Израел е нападнал капитана с аварийна брадва и се е опитал да поеме контрола над самолета в предполагаем опит за терористична атака, съобщи главният прокурор на Обединените арабски емирства, цитиран от Reuters.

Инцидентът е станал на борда на полет FZ1073 от Дубай за Тел Авив. В самолета са пътували повече от 170 пътници и членове на екипажа, като по-голямата част от пътниците са били израелски граждани. Катастрофа е била предотвратена, след като пътници и членове на екипажа са успели да обезвредят нападателя.

Според източник на Reuters, пряко запознат със случая, вторият пилот е Хамам ал Хамами, гражданин на Оман. Друг източник, информиран за разследването, е потвърдил името му. Властите на ОАЕ обаче към момента не са обявили официално самоличността му. Оман също не е коментирал случая.

Главният прокурор на ОАЕ Хамад Саиф ал Шамси заяви, че разследването е установило, че вторият пилот е направил опит да извърши „терористична атака“. Според прокуратурата той е нападнал капитана в пилотската кабина с аварийна брадва и след това се е опитал да поеме управлението на самолета. Подобни брадви се съхраняват в кабината и са предназначени за използване при извънредни ситуации.

Разследването продължава, включително за мотивите на нападателя. ОАЕ ръководят проверката, а окончателните резултати ще бъдат оповестени след приключване на необходимите процедури.

Резервен пилот поел управлението и приземил самолета

След обезвреждането на втория пилот управлението на самолета е било поето от резервен пилот на Flydubai, който пътувал на борда извън активния екипаж. Той успял да отклони машината и да я приземи на летището в Табук, в северозападната част на Саудитска Арабия. Там заподозреният е бил задържан от саудитските власти.

Ден по-късно той е бил прехвърлен от Саудитска Арабия в Абу Даби. Израелски представители се очаква да участват в разпита и разследването заедно с властите на ОАЕ.
По данни на Flightradar24 по време на инцидента самолетът е загубил около 16 625 фута височина – над 5000 метра – за малко повече от 30 секунди, докато се е намирал над Саудитска Арабия.
Главният изпълнителен директор на Flydubai Гайт ал Гайт заяви по-рано, че самолетът е бил отклонен заради „инцидент, свързан с безопасността“ в пилотската кабина. Авиокомпанията посочва, че обстоятелствата продължават да се разследват и засега няма да коментира допълнително случая.

Остава въпросът как омански пилот е бил назначен за полета

Инцидентът повдига и въпроси защо гражданин на Оман е бил част от екипажа на полет за Израел. Двете страни нямат официални дипломатически отношения, а израелският премиер Бенямин Нетаняху заяви, че пилоти от държави без дипломатически отношения с Израел не би трябвало да обслужват полети до страната. Не е ясно как вторият пилот е бил включен в екипажа на този конкретен полет.

Нетаняху съобщи още, че Израел проверява дали нападателят е действал по собствена инициатива или по указания на други лица.

Reuters съобщава и че профили в професионални и социални мрежи, за които се твърди, че принадлежат на втория пилот, сочат предишна работа в други авиокомпании, но агенцията не е успяла независимо да ги потвърди. Royal Air Maroc е заявила пред Reuters, че през 2025 г. той е преминал тримесечно обучение в компанията, но кандидатурата му за последващо назначаване е била отхвърлена. Авиокомпанията не е дала повече подробности.

Изявлението на прокуратурата на ОАЕ е първото официално определяне на случилото се като опит за терористична атака. Старши съветникът на президента на ОАЕ Анвар Гаргаш заяви след това, че страната има политика на нулева толерантност към тероризма и няма да проявява снизходителност към екстремистката реторика.