Тестови полети доказаха, че вулканичната пепел не сваля самолетите

Холандски и германски авиокомпании направиха тази нощ тестови полети над Европа, за да проверят наистина ли е опасна пепелта от вулкана, изригнал в Исландия в сряда. Заради нея е затворено небето над почти цяла Европа, пътниците и авиокомпаниите понасят огромни загуби от провалените полети, а хаосът в трафика вече преминава и на земята. 

След опитите компаниите съобщиха, че няма повреди по самолетите им от вулканичната пепел. 

Ако подробните проверки не открият някакви проблеми по самолета от пробния полет от Дюселдорф до Амстердам, ще приберем още 7 самолета и се надяваме да получим разрешение частично да подновим полетите, съобщи холандската KLM. Изпитанията на KLM са направени с "Боинг" 737-800, който е с два двигателя. Тестовете са в небето над Холандия на височина от обичайните са полет 10 километра. Пилотите обаче са пробвали как се държи самолетът на по-ниски височини, както и на максималните 13 километра. "Не открихме нищо необичайно - нито по време на полета, нито след това при първата инспекция на земята", каза шефът на KLM Петер Хартман

Германската "Луфтханза" обяви, че е вдигнала във въздуха 10 самолета от Франкфурт до Мюнхен. Повечето са пътували предимно на необичайно ниските 3000 метра, но са пробвали какво е положението и на 8000 метра. "Всички машини бяха прегледани при пристигането във Франкфурт, нямаше повреди", изтъкна говорителят Еге Дюенхаупт. "Луфтханза" е върнала от Мюнхен във Франкфурт няколко машини "Еърбъс" А340 и "Боинг" 747-400.

Според специалисти вулканичната пепел може да има абразивен ефект и да оголи важни за безопасността части от самолета, да парализира двигателите и да повреди електрониката и системите за управление.