Digital age: Мобилни контейнери за ракети към космоса и влак с 800 км/ч.

Какво ново в света на технологиите и откритията? Вижте актуалните тенденции в седмичния ни обзор:

Преносими контейнери изстрелват ракети към космоса от всяка точка на Земята

Снимка: Shutterstock

Компанията Rocket Lab представи GHOST - мобилна контейнерна инфраструктура, проектирана да позволи изстрелвания на ракети от почти всяко подходящо място на Земята. Системата е проектирана както за орбитални изстрелвания, така и за суборбитални тестове и е предназначена предимно за мисии за национална сигурност и космическа отбрана.

Името GHOST е съкращение от Global Hypersonic and Orbital Spaceport Technology. Rocket Lab предвижда цялата необходима инфраструктура за изстрелване да бъде поместена в преносими контейнери.

Едно от основните предимства на GHOST би трябвало да бъде възможността да се използва една и съща инфраструктура за два вида превозни средства Rocket Lab -  орбиталната ракета Electron и хиперзвуковото тестово превозно средство HASTE.

„От много години сме лидер в производството на малки ракети-носители за противоракетна отбрана и национална сигурност. Нашата надеждност, повторяемост и достъпност ни отличават, а GHOST е проектиран да комбинира тези възможности в разгръщаща се система, способна да поддържа критично важни програми, където и да са необходими “, каза Питър Бек, основател и главен изпълнителен директор на Rocket Lab.

Rocket Lab планира да проведе първата демонстрация на контейнерната система GHOST през 2027 г. Очаква се суборбиталното изстрелване да се осъществи от новия стартов комплекс 4 в Тихоокеанския космодрум в Аляска.

Китайският прототип на влак-магнитоплан ускорява до 800 км/ч за 5,3 секунди

Снимка: Shutterstock

Магнитоплан с тегло от приблизително 1110 килограма успя да ускори от нула до приблизително 800 км/ч само за 5,3 секунди на еднокилометрова тестова писта в лабораторията Донху в китайската провинция Хубей. Това е третият път през последните шест месеца, в който тестовата платформа на Хубей поставя световен рекорд за ускорение на магнитна левитация на къси разстояния. Изследователите използват системата, за да тестват ултрависокоскоростни електромагнитни технологии за задвижване, левитация, позициониране и спиране.
Разработените технологии биха могли да намерят приложение не само в бъдещи транспортни системи. В бъдеще подобни електромагнитни системи биха могли да се използват за усилване на ракети и изтребители преди изстрелване. Магнитното движение елиминира триенето на колелата За разлика от конвенционалните влакове, експерименталното превозно средство не използва колела, за да се движи по релсите.

Магнитните сили го повдигат над направляващата линия, елиминирайки директния контакт между колелата и релсите и свързаното с него механично триене. За задвижване на превозното средство по релсите се използват променливи електромагнитни полета, генерирани от бобини, разположени по тях.. Тестовете показаха, че достигането на екстремни скорости не пречи на контролираното спиране.

Според китайския телевизионен канал CCTV Finance, тестовете са потвърдили няколко ключови технологии, включително краткосрочен пренос на енергия с висока мощност, електромагнитно ускорение, контрол на левитацията с висока скорост, прецизно позициониране и аварийно спиране.

Робот-кентавър с резачка може да участва в спасителни мисии

Снимка: Shutterstock

Екип от американски инженери представи Threehalves, универсален робот за всякакъв вид работа на терен. Той е особено подходящ за спасителни мисии, особено в зони с климатични бедствия. Роботът Threehalves привлече значително внимание, когато позираше с резачка, а също и заради мрачния си външен вид.

Инженерите са избрали най-простия подход и вместо сложни манипулатори, инсталираха система за монтаж със захранване и сгъстен въздух. Роботът може да бъде оборудван с всякакъв индустриален инструмент, като например резачка, спасително устройство и много други, директно на терен за минути. Крайниците на робота са оборудвани и с камери, осигуряващи множество ъгли на видимост, така че отдалеченият оператор да може да вижда върху какво работи.