Европейските авиокомпании търпят през юли най-големия си спад за годината

Икономика

В един от типичните отпускарски месеци като юли, авиокомпаниите на Стария континент отбелязват най-големия си спад от началото на годината. Средната корекция надолу на петте най-големи компании в тази индустрия в Европа (AirFrance, Ryanair, Lufthansa, WizzAir и IAG) е 8% за месеца. Stoxx 600 Travel & Leisure, който обединява авиокомпании и компании за отдих на континента, не прави изключение и също спада с 2,54% през юли, което също ще бъде първият му месец на загуби през 2023 г., предава elEconomista.es

Повишаването на цената на петрола е една от причините за затрудненията на авиосектора. Суровият петрол поскъпна с повече от 10% през юли, което най-чувствителното покачване за последните 14 след съкращаването на доставките от ОПЕК+. В допълнение към това намалението на прогнозата за пътниците за 2023 г., за което Ryanair съобщи при представянето на резултатите за първото фискално тримесечие (на 24 юли), също имаше ефект на заразяване в сектора.

Ирландската компания Ryanair – единствената от петте големи, която за момента е направила отчети пред пазара – представи солидни резултати, съответстващи на първото фискално тримесечие (от април до юли), с увеличение на приходите и печалбите си. Въпреки че нейните цифри надминаха пазарните прогнози с 1,7%, намалението на оценките пътникопотока, което отчасти се дължи на забавянето на доставката на самолетите Boeing, е оказало пряко влияние върху цената.

От началото на месеца се наблюдава по-ниско представяне при компаниите за пътувания и туризъм, отразявайки, според JP Morgan, нарастващата нервност на инвеститорите относно устойчивостта на търсенето. 

Въпреки спада през юли (унгарската Wizz Air е тази, при която това е най-отчетливо, с 11% надолу) петте европейски авиокомпании регистрират силни годишни печалби на борсата и също се ползват с доверието на анализаторите, тъй като всички те имат потенциал за ръст от над 30% за следващите 12 месеца, отбелязва изданието.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Работна група към социалното министерство обсъжда нови видове трудови договори
BYD SEALION 5 DM-i: Над 1000 км пробег и технологии, които обикновено струват повече
Звездите за бизнеса от 3 до 9 август: Време за преосмисляне на целите
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Тръмп заяви, че САЩ и Израел са се съгласили да преустановят планирани нови удари срещу Иран
Как да дадете обратна връзка на шефа, без да рискувате работното си място
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
Alibaba срещу Anthropic: китайският AI модел Qwen претендира за пробив в автономната работа
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
Работна група към социалното министерство обсъжда нови видове трудови договори
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението