Новата икономика: Плаващата 3D фабрика, която ще изгражда бъдещето на испанския флот

Политика за бисквитки

Това е основната програма на испанските корабостроителници тези дни. Във Ferrol се сглобява ново поколение фрегати, предназначени да модернизират флота на испанския флот и да отворят вратата за бъдещи поръчки от други страни. Класът F-110, чийто първи кораб ще излезе от корабния док тази година, има за цел да подобри военните способности на военноморския клон на въоръжените сили. Проектът струва 4,3 милиарда евро, а Navantia планира да изнася модела и в други страни, предава el Economista. 

Морските ловци

Фрегатите са многоцелеви военни кораби, предназначени да изпълняват задачи по ескорт на самолетоносачи и противоподводна и противовъздушна отбрана. Тяхната мобилност и многофункционалност ги прави ловци на врагове както във въздуха, така и в дълбините. Navantia, най-голямата военна компания в Испания, е корабостроителница, специализирана в тези видове плавателни съдове, които са станали основни във всеки модерен флот. В момента нейните корабостроителници Ferrol са ангажирани с проект, който се надяват да бъде следващата стъпка в развитието: клас F-110.

Поръчана от правителството с бюджет от 4,3 милиарда евро през 2019 г., първата фрегата, F-111 Bonifaz, ще бъде пусната на вода по-късно тази година. За разлика от предишните версии, той разполага с хибриден двигател, съставен от дизелово-електрическа система и система за задвижване с газ. По-голямата част от оръжията му идват от европейски изпълнители като испанската компания Escribano и италианската компания Leonardo. До 2028 г. Bonifaz ще влезе на въоръжение в испанския флот след приключване на морски изпитания и последни приготовления.

Дигитални близнаци и 3D копия

Основното предимство на F-111 Bonifaz и неговите родствени самолети не е тяхната оръжейна мощност, а тяхната технология и обхват. От една страна, Navantia е разработила мрежа от сензори и светлинни точки, които позволяват създаването на цифров модел на кораба. С този модел, актуализиран в реално време от сензорите, екипажът може да открие грешки и да извърши ремонти по време на пътуването. 

На самата фрегата има инсталирани 3D принтери, които позволяват да се произвеждат резервни части на място. Принтерът е монтиран на стабилизираща платформа, за да противодейства на движенията на плавателния съд и да произвежда разпечатки по време на движение с определеното качество. Според Navantia тези принтери ще се използват за полимерни материали с размери 300x300 мм: вентилатори на електрически двигатели, работни колела на помпи и др. 

Бъдещите проекти

През последните години Navantia се утвърди като една от водещите корабостроителници на запад. Испанската компания се надява, че серията F-110, след като бъде доставена на ВМС, ще отвори нови бизнес възможности както за нейната фрегата, така и за други класове кораби като корвети и подводници.

Предишният клас F-100 позволи на Navantia да построи фрегатите F-310 за Норвегия и разрушителите AWD за Австралия. По-конкретно, компанията е подписала нови договори с Австралия Navantia да отговаря за поддръжката на австралийските кораби, построени от испанската компания.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
БДЖ засилва охраната заради надраскана с графити нова електрическа мотриса
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия