Прогноза: До 2030 г. всеки трети автомобил в света ще е китайски

Политика за бисквитки

Китайските автомобилостроители ще са завладели една трета от световния пазар до 2030 г. и към съответния момент ще продават 9 млн. коли годишно извън Китай. Това прогнозира консултантската компания Alix Partners, цитирана от ДПА. 

В Европа това ще бъде за сметка на европейските, японски и корейски марки, според експерти в бранша. Производствените разходи за електромобил в Китай са с една трета по-ниски, отколкото в Европа, циклите в развойната дейност са по-кратки от тези на глобалните конкуренти, а китайските производители разширяват пазарния си дял с "агресивно ценообразуване", установява изследването. 

"Новите мита на ЕС за китайските коли могат да забавят вноса в краткосрочен план и да подкрепят продажните цени, но също така и ще ускорят местното производство на китайски автомобили и компоненти в Европа", посочва експертът в сектора Фабиан Пионтек. 

Германските производители също усещат конкуренцията на китайските автомобилостроители в Китай.  Редица компании през последните години са насочили вниманието си към производството на електромобили, макар растежът в търсенето да се забавя. Пазарният дял на електромобилите в Европа все пак скочи от 20 процента тази година до 45 процента през 2030 г., прогнозира  Alix Partners, цитирана от ДПА и БТА.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Терзиев: Държавата дължи на Столична община близо 20 млн. евро за вече изпълнени проекти
Какво правят великите лидери, за да извлекат най-доброто от наистина умните служители
Икономическият и социален съвет не подкрепя предложението за намаление на бюджета на ЕС
На днешната дата, 18 октомври. Имен ден празнуват Златка, Златина, Златан, Лука
Гърция подкрепи България след нападенията в Черно море
Европейските брандове се оттеглят от Америка
Царевицата поскъпна рязко тази седмица на европейските борси заради слабата реколта
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
БДЖ засилва охраната заради надраскана с графити нова електрическа мотриса
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф