Китайската BYD е продала рекорден брой автомобили през август  

Китайският гигант за електрически автомобили BYD  е продал рекорден брой леки автомобили през август, като продажбите на хибриди са нараснали по-бързо от тези на автомобили само на батерии. Компанията съобщи, че продажбите през август са нараснали с 30% на годишна база до 370 854 леки автомобила, предаде CNBC.

Продажбите на автомобили само с батерии са се увеличили с близо 12 %, докато продажбите на хибридни автомобили са се увеличили с 48 % и са съставлявали малко под две трети от продадените през миналия месец автомобили на BYD.

За разлика от тях, няколко стартиращи компании за производство на нови енергийни превозни средства отбелязаха спад в доставките през миналия месец.

Li Auto, известна най-вече с автомобилите си с удължен пробег, отчете 48 122 доставки през август, което е спад спрямо рекордните 51 000 през юли. Li Aito, която използва технологията на Huawei, заяви, че е доставила 31 216 автомобила през миналия месец, което е с над 10 000 автомобила по-малко в сравнение с предходния месец. Huawei продава търговската марка и патентите на Aito на автомобилния производител Seres  за 2,5 млрд. юана (352,5 млн. долара).

Автомобили на по-ниски цени на пазара

Друг китайски производител - Nio, съобщи, че е доставил 20 176 автомобила през август, което е лек спад спрямо юли, но надхвърля 20 000 автомобила за четвърти пореден месец. По-евтината марка Onvo на компанията отвори 105 магазина в неделя, тъй като се подготвя да започне доставките на първия си автомобил, SUV L60, този месец. Предвижда се Nio да отчете приходите си в петък.

Междувременно Xpeng отчете 14 036 доставки на автомобили през август, което е най-добрият месец за годината досега. В петък компанията съобщи, че е започнала някои доставки на своя нов, масов електромобил Mona M03, който се продава за по-малко от 20 000 долара в Китай. Не е ясно дали тези доставки на M03 са включени в общата цифра, съобщена от Xpeng.

Geely-подкрепена от Zeekr,  отчете увеличение на месечна база до 18 015 доставки през август, но това е спад спрямо 20 206 доставки през юни.

Подбиване на цените на Tesla и глобализация

В петък Zeekr съобщи, че ще пусне първия си SUV този месец на цена с над 1400 долара по-ниска от тази на Tesla
Китайската компания, регистрирана в САЩ, заяви, че има за цел да достави SUV-а в световен мащаб до края на тази година, но не уточни кои са страните или регионите. 

BYD каза, че е продала 31 451 автомобила в чужбина миналия месец, увеличавайки общия брой от началото на годината до 264 869 и над 242 765 автомобила, продадени в чужбина за цялата миналата година. Ако BYD запази средното си месечно темпо на продажби в чужбина до края на декември, компанията ще продаде малко под 400 000 автомобила извън Китай тази година, според изчисленията на CNBC. 

Xiaomi само каза, че е доставил повече от 10 000 коли през август за трети пореден месец. В средата на юли изпълнителният директор Лей Джун каза, че компанията има за цел да достави 100 000 бройки от своя електрически седан SU7 до края на ноември.  Това показва, че Xiaomi трябва да доставя средно най-малко 16 000 автомобила на месец от август до ноември, според изчисления на CNBC на отчетени данни. Компанията за смартфони започна масови доставки на SU7 през април на цена с около 4000 долара по-ниска от модела 3 на Tesla.