Финанси
|Компании
|Енергетика
|Икономика
|Брекзит: Берлин иска от Лондон 4,5 млрд. евро годишно за достъп до пазара на ЕС
Правителството на Германия е предложило Великобритания да получи достъп до единния пазар на Европейския съюз срещу заплащане, съобщава сп. „Фокус“, като цитира доклад на германското финансово министерство, с който разполага.
Докладът е с обем 35 страници и в него се описват потенциалните разходи на Германия за Брекзит. В него се посочва, че напускането на Лондон рискува "сериозни последствия за икономиката и стабилността, по-специално върху реалната икономика".
Германското финансово министерство изчислява, че Берлин ще трябва да внася допълнителни 4,5 млрд. евро годишно в касите на ЕС в резултат от напускането на Великобритания.
За да се смекчат разходите, Германия предлага Великобритания да плаща такса, за да има достъп до единния пазар.
"Такъв бъдещ финансов принос трябва да се използва за облекчаване на финансовите последици от Брекзит - намаляване на разходите на ЕС или увеличаване на плащанията за други държави членки“, се посочва в документа.
Брекзит ще струва и допълнителни усилия на германските данъчни и митнически служители, тъй като ще има нови данъчни задължения за продукти и услуги, допълва се в доклада.
Говорител на министерството на финансите на Германия засега отказва да коментира публикацията.
Източник: Вgonair.bg
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
ЕК отпуска още над един милиард евро на Украйна за ракети и дронове
ЕС |1056,31 евро е средният осигурителен доход за август
Финанси |ЕС и Китай в решаващи преговори за ограничаване на вноса на евтини хибридни автомобили
ЕС |Нобеловата награда за химия получиха изследователи на „огледалните образи“ на аминокиселините
Наука и Здраве |Започна Консултативният съвет за национална сигурност
България |Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Свят |Маркетинг, който привлича всяко поколение
Маркетинг |Първата японска манга за България: „The Azure Balkanalia“
Любопитно |AI агентите в банките: от възможностите до практическото приложение
9-и банково-финансов форум |9-и банково-финансов форум: В коя част на пазарния цикъл се намираме и изпреварил ли е пазарът реалността?
9-и банково-финансов форум |Времето: Тихо със слаб вятър, затоплянето продължава
България |Слънцето изхвърли два големи плазмени облака към Земята
Свят |Застраховането остава бизнес на доверието, но AI променя начина, по който се управлява рискът
9-и банково-финансов форум |Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
ОбществоЕмилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
ПолитикаЗапочва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
БългарияСветовните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
АвтомобилиСбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
ТехнологииТръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
СвятЕдно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Наука и ЗдравеКристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
ИкономикаГотови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Технологии„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
ПолитикаПеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
ПолитикаЕврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
ИкономикаКонтактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
COVID-19Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
БългарияЗеметресение разлюля София
БългарияФакторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Техники за успехЗеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
СвятЖилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
ЕСADVERTORIAL
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Конкурентоспособността зависи от способността да се оптимизира всеки киловатчас
Коментари
Няма въведени кометари.