Размерът на ръчния багаж според изискванията на 22 авиокомпании

Общество

С премахването на много от ограниченията поради Сovid-19, авиокомпаниите отново изпитват нарастване на търсенето на полети. От години всяка авиокомпания отбелязва размер и тегло за куфарите в кабината, които трябва да се вземат предвид от пътуващите. Организацията на потребителите и потребителите (OCU) подчертава, че е важно да не се превишават посочените мерки и тегло преди да се качите на самолета и съветват да бъдете внимателни с теглото, защото въпреки че повечето авиокомпании приемат 10 или 12 килограма на куфар, има някои, които имат много по-ниски стандарти с 8 или дори 7 кг.

Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) направи препоръки, на които трябва да се основават измерванията на багажа. Следователно височината от 56 сантиметра, широчината от 36 сантиметра и дълбочината от 23 сантиметра са основният стандарт, но това се променя според компанията, пише eleconomista.es.

- Air Europa: 55 x 35 x 25 сантиметра.

- Air France: 55 х 35 х 25 сантиметра.

- Alitalia: 55 х 35 х 25 сантиметра.

- American Airlines: 56 х 36 х 23 сантиметра.

- British Airways: 56 х 45 х 25 сантиметра.

- Brussels Airlines: 55 х 40 х 23 сантиметра.

- Easyjet: 56 x 45 x 25 сантиметра.

- Emirates: 55 х 38 х 20 сантиметра.

- Eurowings: 55 x 40 x 23 сантиметра.

- Finnair: 55 х 40 х 23 сантиметра.

- Iberia: 56 х 40 х 25 сантиметра.

- Iberia Express: 56 х 40 х 25 сантиметра.

- KLM: 55 x 35 x 25 сантиметра.

- Lufhtansa: 55 х 40 х 23 сантиметра.

- Norweigan: 55 х 40 х 23 сантиметра.

- Qatar Airways: 55 х 37 х 25 сантиметра.

- Ryanair: 55 х 40 х 20 сантиметра.

- Swiss Air: 55 х 40 х 23 сантиметра.

- TAP: 55 х 40 х 20 сантиметра.

- Transavia: 55 х 35 х 25 сантиметра.

- Turkish Airlines: 55 х 40 х 23 сантиметра.

- Vueling: 55 х 40 х 20 сантиметра.

- Wizz Air: 55 х 40 х 23 сантиметра.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Послание на Наполеон е разшифровано след 217 години с помощта на изкуствен интелект
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
„Гинес“ отчете рекорд на Китай със 116 подводни дрона на автономни пътувания
Рядка находка: Древноримски скулптури изплуваха от светилище във Франция
Звездите за бизнеса от 5 до 11 октомври: Време за преговори и търпение
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Papi Hans ще бъде специален гост на Modernity Yellow Party: Glitter & Thrill
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност