24-часова стачка блокира въздушния транспорт в Италия

24-часова стачка блокира въздушния транспорт в Италия

24-часова стачка блокира въздушния трафик в Италия. В нея се включиха авиокомпаниите „ЕърИтали“ (AirItaly) и „Алиталия“ (Alitalia), подкрепиха я и служителите на миланското летище „Малпенса“ и римското „Фиумичино“. От „Алиталия“ обявиха, че са отменили над 350 полета - почти всички за днес и няколко от сутрешните за утре. Служителите на „ИзиДжет“ (EasyJet), които трябваше да се присъединят към общото недоволство заради кризата във въздушния транспорт, заявиха, че отлагат стачните действия за 14 януари, информира в. „Ла Република“.

Гарантирани са полетите на „Алиталия“ в часовия диапазон между 07:00 часа (08:00 ч. бълг. в.) и 10:00 часа (11:00 ч. бълг. в.) и 18:00 часа (19:00 ч. бълг. в.) и 21:00 ч. (22:00 ч. бълг. в.), а компанията е изготвила и извънреден план. Той предвижда използването на по-големи самолети по вътрешните и международните маршрути, за да бъдат прехвърлени пътниците, чиито полети са отменени, информира БТА.

Стачката бе обявена от синдикатите след неуспеха в търсенето на решение на проблема с „Алиталия“ и заради кризата в сектора на въздушния транспорт. 

Синдикатите обявиха, че се противопоставят на варианта авиокомпанията да бъде раздробена и продадена на част. Те поискаха нов индустриален план с участието на държавата, но това се оказва трудно изпълнимо. Първо, защото различни правителства в Рим вече са похарчили 9 млрд. евро за „Алиталия“, а второ - министерство на икономическото развитие не намира частни инвеститори, които да помогнат на правителството да приложи такъв план за компанията, отбелязва онлайн изданието „Пост“.  

 

Коментари

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Откритие: Древни статуи пренаписват праисторията на човечеството
Д-р Стояна Нацева: Българката, която превръща човешката трансформация в стратегически ресурс за лидерство и бизнес
От утре - без автомобили от първа и втора екокатегория в центъра на София
Търговският баланс на САЩ се влошава драстично. Каква е причината?
Протести, социални разходи и "червени линии": Какво е бъдещето на Бюджет 2026?
Как добрите лидери повишават мотивацията и предотвратяват „тихото напускане“
Атака с дронове спря работата на водещ руски петролен терминал
Турската "Боташ" отчита загуба от $1 млрд. за миналата година