Турция стартира мегапроект за успореден на Босфора канал за 15 млрд. долара

ЕС

Турция стартира строежа на помпозен и противоречив проект на плавателен канал, успореден на Босфора, предадоха международните агенции.

Съоръжението ще бъде дълго 45 км и ще е широко 840 метра. То ще свързва Мраморно море с Черно море на около 50 км западно от Босфора – от квартала Авджълар на юг до селото Дурусу на север. Целта му е да позволи повече морски трафик около Истанбул и да се ограничат възможностите за инциденти между корабите.

Каналът ще включва редица нови мостове, квартали, пристанища и се очаква да струва 15 млрд. долара. Няколко източника цитират информация, че значителна част от финансирането по проекта идва от Китай. Строежът би следвало да бъде завършен за 6 години.

„Това не е церемония по откриването на нов фонтан. Днес поставяме основните на канал, който ще служи за пример пред света“, заяви президентът на страната Реджеп Ердоган.

От 2005 г. до днес морският транспорт през Босфора се е увеличил със 72%, което дава основания за изграждането на канала.

Високата му цена обаче води до критики относно неговата икономическа целесъобразност. Също така притеснения има и относно екологичната щета, която съоръжението може да донесе на региона. Също така редица села и площи за отглеждане на животни ще останат под канала.

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Послание на Наполеон е разшифровано след 217 години с помощта на изкуствен интелект
Китайската автоинвазия в Европа: Факт, който плаши Вашингтон и дава умерен оптимизъм на Брюксел
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Ако сте финансов експерт и не ползвате ИИ инструменти, вашите двама колеги го правят
Как чатботовете подобряват обслужването на клиентите?
„Гинес“ отчете рекорд на Китай със 116 подводни дрона на автономни пътувания
Хуманоидният робот RaiON посрещна президента Илияна Йотова на форум за изкуствен интелект в УАСГ
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност