Акциите на туристическия сектор се сринаха, след като конфликтът между САЩ и Иран наруши въздушния трафик

Акциите на компании от туристическия сектор рязко поевтиняха в понеделник, след като ескалиращият конфликт между САЩ, Израел и Иран наруши полетите по света, доведе до затваряне на ключови хъбове в Близкия изток и предизвика скок в цените на петрола, предава Ройтерс.

Летища в Близкия изток, включително Дубай — най-натовареният международен хъб в света — и Доха, останаха затворени трети пореден ден, оставяйки десетки хиляди пътници блокирани в една от най-сериозните авиационни кризи през последните години.

Акциите на TUI, най-голямата туристическа компания в Европа, спаднаха със 7% в началото на търговията, докато собственикът на British Airways — IAG — загуби 9%, а Lufthansa и Air France-KLM поевтиняха със 7%. Хотелската верига Accor и круизната компания Carnival също отчетоха сериозни спадове.

Анализатори посочват като основни фактори натискът от повишените разходи за гориво, отменените полети и допълнителните разходи за пренасочване, въпреки че повечето авиокомпании са хеджирали горивото си.

„Смятаме, че активна военна зона, заедно с произтичащите от това прекъсвания на полетите (заради затваряне на въздушното пространство и летищата), вероятно ще намали желанието за пътуване в региона“, се казва в анализ на B Riley Securities.

Засегнати бяха и азиатските авиокомпании. Акциите на ANA Holdings, Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, малайзийската AirAsia X, както и на тайванските China Airlines и EVA Airways, поевтиняха с поне 4%.

Cathay Pacific, чиито акции първоначално паднаха със 7%, преди да ограничат спада до 2,9%, отмени всички полети до Близкия изток до второ нареждане, включително пътническите линии до Дубай и Рияд. Компанията съобщи, че отменя таксите за презаписване и пренасочване за засегнатите клиенти.

Singapore Airlines отмени полетите до и от Дубай до 7 март, а Japan Airlines прекрати полетите по линията Токио–Доха.

„За източноазиатските превозвачи броят на полетите до затворените летища е сравнително ограничен“, каза базираният в Сингапур независим авиационен анализатор Брендън Соби. „Но, разбира се, има потенциален ефект от по-високите цени на петрола и общата политическа и икономическа нестабилност в световен мащаб.“

Той добави, че индийските авиокомпании са особено изложени на риск заради натоварените си разписания към Близкия изток, обслужващи трудови мигранти, както и заради забраната да използват въздушното пространство на Пакистан за полети до и от Европа.

Air India отмени в понеделник полети между Индия и Цюрих, Копенхаген и Бирмингам, както и до Обединените арабски емирства, Саудитска Арабия, Израел и Катар. Компанията съобщи, че полетите до Ню Йорк и Нюарк ще презареждат в Рим.

Доставчикът на данни VariFlight съобщи, че китайските авиокомпании от континенталната част на страната са отменили 26,5% от полетите до и от Близкия изток в периода 2–8 март. Според компанията това сочи „рязко краткосрочно прекъсване, но сравнително ограничени промени по-късно през седмицата“, което показва, че превозвачите засега се въздържат от по-мащабни корекции в разписанията, докато следят развитието на ситуацията.

Последиците се усещат от пътници по целия свят. През 2024 г. Дубай беше най-натовареното международно летище в света с 92 милиона пътници според Airports Council International — с 13 милиона повече от лондонското Хийтроу. Доха се нареди на десето място.

Virgin Australia, която наема самолети, оперирани от партньора ѝ Qatar Airways за полети до Доха, отмени осем полета в понеделник и предложи безплатни промени в резервациите.