1000 лв. глоба и 3 месеца без книжка, ако шофираме в аварийната лента

Общество

От днес глоби за шофиране в аварийните ленти на магистралите. Камерите на толсистемата са окончателно свързани с МВР и само за ден информацията за нарушителите се обработва. Данните се прехвърлят директно към системата на МВР.

Толуправлението разполага с 98 точки за контрол по автомагистралите в страната. Използват се и автомобили, които сменят позицията си, за да може да се покрие възможно най-голям периметър. Глобата за подобно нарушение е 1000 лв. и 3 месеца без книжка, предава БНТ. 

От "Пътна полиция" напомнят, че спирането в аварийната лента е позволено при две ситуации - когато шофьорът има здравословен проблем и заради техническа повреда.

"В петък вечерта тук установихме и съставихме над 10 нарушения за това нещо. От вчера е възстановено движението и в двете тръби на "Топли дол", тъй че нямаме такива нарушители. На АМ "Тракия" имаме съставени два акта вчера през деня за това нарушение", заяви Владислав Павликянов, ОДМВР - София.

На въпрос дали през толсистемата бързо ще се съставят актовете, Павликянов отговори: "Предполагам не повече от седмица, в случай, че се яви водачът на място, ние можем да му съставим акта. Технологично време има да му съставим акта и да го връчим".

"Пренасочваме 50-те контролни автомобила в зависимост от трафика и сезона към съответните направления. Петък посока към морето в неделя обратно и по отношение на Кулата АМ "Струма" по същия механизъм отиващи и връщащи се от Гърция туристи", каза още проф. Олег Асенов, директор на Националното толуправление.

От "Пътна полиция" очакват новата мярка да дисциплинира шофьорите.

Следващата стъпка камерите на толсистемата да започнат да се използват за налагане на глоби за превишена скорост.

Системата е напълно готова, но за целта трябва да бъдат приети законодателни промени.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Послание на Наполеон е разшифровано след 217 години с помощта на изкуствен интелект
Китайската автоинвазия в Европа: Факт, който плаши Вашингтон и дава умерен оптимизъм на Брюксел
„Гинес“ отчете рекорд на Китай със 116 подводни дрона на автономни пътувания
Ако сте финансов експерт и не ползвате ИИ инструменти, вашите двама колеги го правят
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Как чатботовете подобряват обслужването на клиентите?
Рядка находка: Древноримски скулптури изплуваха от светилище във Франция
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила