Решено: Железничарите започват безсрочна стачка от 24 ноември

Общество

Работниците и служителите на БДЖ започват ежедневни безсрочни ефективни стачни действия на 24 ноември от 8 до 16 часа. Това обявиха днес синдикалните организации в железопътния сектор.

Стачката е заради предвижданите масови съкращения в БДЖ - на 2 000 служители и 150 влака, лошото управление и липсата на перспектива в компанията.

Ръководствата на железницата възнамеряват да изхвърлят на улицата хиляди от нас, да ни обрекат на глад и непосилно оцеляване, да ни маргинализират и поставят семействата ни в условия на унизително оцеляване, заявяват синдикатите в обръщение към българската общественост, разпространено днес. В него те се извиняват за предстоящите неудобства от стачката, но посочват, че това е единственият начин да се защитят.

„На 24 ноември излизаме на битка за спасяването на това, което ще може да бъде спасено", заявиха синдикалистите.

В интервю за „Фокус“ Владимир Владимиров, председател на Съвета на директорите на „Холдинг Български държавни железници” ЕАД заяви, че цялото ръководство на БДЖ стои зад реформите. „Това е единственият път да спасим железниците, в противен случай си вървим с уверени крачки към фалит. Това ръководство е намалило загубите на БДЖ, това ръководство е намалило задлъжнялостта – няма нито един лев нов заем. Това ръководство преструктурира дружествата, договори се със Световната банка за заем, води истинска борба да получи нотификация от Европейската комисия“, обясни Владимиров.

Той заяви, че обвиненията на синдикатите към ръководството на железниците трябва да се насочат към тези, които са довели БДЖ до състоянието, в което дружеството е заварено през 2009 г.

По думите му – синдикатите търсят ръководството на БДЖ , но не за диалог за реформите, а за подписване на Колективния трудов договор и плащане на членския внос

„Ръководството да им събира и да им плаща членския внос – това е нещото, което ги интересува най-много. По-правилно според мен е лично да направиш това, да погледнеш хората в очите и да им кажеш какво правиш в тяхна полза. Синдикатите искат да управляват БДЖ, да казват дали ще бъде взет заем, да се намесват в нотификации от Европейската комисия – все сложни материи, от които не разбират“ допълни Владимиров.

БДЖ не разполага с автобуси и няма как да осигурим алтернативен транспорт по време на стачката. Именно затова апелираме към всички служители на железницата – въобще да не си мислят за стачка, да продължават да работят нормално, каза Владимиров.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Годишният ръст на цените на жилищата в България се ускори до 15,5 на сто през второто тримесечие на 2026 г.
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Румъния премахва таксите за преминаване по Дунав мост от 1 октомври
Криптоборсата Bitget спира тегленията след кражба на 350 млрд. долара при хакерска атака
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Русия понижава прогнозите за добив и износ на природен газ
Бил Гейтс: AI е достатъчно мощен, за да причини смъртта на милиарди
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели