Дефект в кормилната система засяга 2,86 милиона коли на Volkswagen и Audi

Повреден болт може да доведе до отказ на кормилното управление при около 2,86 милиона автомобила на Volkswagen и Audi по света, съобщи германската Федерална служба за автомобилен транспорт (KBA).

Според регулатора при определени условия корозия може да причини счупване на болт, който закрепва кормилния механизъм. В най-лошия случай това може да доведе до загуба на контрол над управлението и да увеличи риска от инцидент, посочва Euronews.

На сайта на KBA случаят засега е отбелязан като „в процес на разследване“, което означава, че окончателната оценка все още не е приключила. Сред засегнатите модели са Audi Q3, както и Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran и Caddy.

Audi съобщи, че е започнала „превантивна сервизна акция“, след като вътрешни проверки са показали, че пътната сол и други фактори на околната среда могат в продължение на години да предизвикат корозия на болт, който закрепва кормилната система при някои автомобили Q3. Ако корозията се развие, тя може да влоши работата на управлението.

Засегнати са Audi Q3, произведени между 31 октомври 2017 г. и 23 май 2024 г., оборудвани с определена комбинация от кормилна система и преден мост. Компанията уточнява, че ремонтът ще отнема до един час и ще бъде безплатен за клиентите. Засегнатите модели на Volkswagen са произведени между 24 септември 2013 г. и 1 юли 2024 г.

В световен мащаб потенциално засегнатите автомобили на Volkswagen са близо 2,16 милиона, от които почти 900 000 се намират в Германия. При Audi броят достига над 696 000 автомобила по света, включително 58 555 в Германия.

Германският регулатор посочва, че към момента не разполага с информация за инциденти, материални щети или пострадали, свързани с проблема. Настоящата акция идва след друга сервизна кампания на Volkswagen Group по-рано тази година, свързана с батерии в някои електрически модели от серията ID. Тя засегна близо 100 000 електромобила на групата.

И двете кампании обаче остават далеч по-малки от скандала с дизеловите емисии, който доведе до изтеглянето на около 8,5 милиона автомобила на Volkswagen в Европа.

Собствениците, които смятат, че автомобилът им може да е засегнат, могат да се обърнат към оторизиран сервиз, като предоставят идентификационния номер на превозното средство (VIN).