Финанси
|Компании
|Енергетика
|Икономика
|ОАЕ настоява за свободен достъп до Ормуз след блокадата от Иран
Проливът Ормуз остава затворен, като Иран все още ограничава достъпа и пречи на енергийните потоци към световните пазари, каза ръководителят на най-големия производител на петрол в Обединените арабски емирства. Техеран заявява, че транзитите трябва да бъдат под негово наблюдение.
„Условното преминаване не е преминаване. Това е контрол под друго име“, каза Султан Ал Джабер, главен изпълнителен директор на Abu Dhabi National Oil Co. (ADNOC), в коментарите си в LinkedIn. „Проливът трябва да бъде отворен — напълно, безусловно и без ограничения.“
Неговите коментари показват колко сложно е движението на петрол, газ и други жизненоважни стоки през най-важния воден път в света, който е почти блокиран от началото на войната с Иран в края на февруари, пише Bloomberg. Проливът трябва да бъде повторно отворен, за да се позволи свободна навигация на стотици натоварени танкери и да се даде възможност на регионалните производители да увеличат добива, каза Ал Джабер. Миналия месец той нарече блокадата на Иран на водния път „икономически тероризъм“.
Организацията за пристанища и мореплаване на Иран обяви два определени безопасни маршрута за плавателни съдове, влизащи и излизащи от Ормуз, съобщи държавната агенция Nour News в четвъртък. Добавя се, че маршрутите са създадени, за да се избегне потенциалното присъствие на морски мини в района.
Общият брой на корабите с петрол, готови за отплаване, се оценява на около 230. Компанията ADNOC е натоварила товарите и ще увеличи производството в рамките на възможностите си след щетите, които инфраструктурата ѝ е претърпяла по време на войната, каза Ал Джабер. Той добави, че компанията има отговорност към клиентите си, след като бъде гарантирана безопасността на служителите и екипажите.
ОАЕ и други производители от Персийския залив бяха принудени да спрат производството на петрол, газ и рафинирани продукти заради блокадата на Ормуз. Цените на петрола се повишиха над 100 долара за барел и все още се задържат около това ниво след предварително споразумение за примирие, което трябваше да включва отварянето на пролива.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Тръмп отрече информацията, че САЩ ще инвестират в Иран
Свят |Пламен Тодоров е новият директор на Агенцията за финансова инспекция
Политика |България е втора в ЕС по ръст на почасовите възнаграждения през първото тримесечие на 2026 г.
ЕС |След споразумението САЩ-Иран: Състоянието на 500-те най-богати хора в света нарасна за ден с историческите 336 млрд. долара
Свят |Политическата криза в Румъния се задълбочава, кандидатът за премиер загуби подкрепата на партията си
Свят |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Тръмп и Нетаняху вървят към сблъсък заради споразумението между САЩ и Иран
Свят |Времето: Ветровито със следобедни валежи
България |ЕС обвинява Китай, че обучава руски войници за войната в Украйна
Свят |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Първият ден на срещата на Г-7 започва с разговори за Украйна и Близкия изток
Свят |Президентът Илияна Йотова: Скопие опитва да премахне текст от доклада на ЕП
Политика |Премиерът: Въвеждаме система за контрол на обществените поръчки
България |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.