Финанси
|Компании
|Енергетика
|Икономика
|Румен Спецов: Финансовото състояние на „Нефтохим Бургас“ е стабилизирано
Всички нужди на България от нефтени продукти са обезпечени, доставките на суров нефт са регулярни и предвидими, а финансовото състояние на „Нефтохим Бургас“ е стабилизирано. Няма риск страната да остане без горива. Това заяви Румен Спецов, особен търговски управител на „Лукойл“ (Lukoil) в България, по време на заседание на постоянната парламентарна комисия по икономическа политика и иновации.
На заседанието беше обсъден планът за действие на особения търговски управител на „Лукойл“ в България съгласно чл. 27б, ал. 6 от Закона за административното регулиране на икономическите дейности, свързани с нефт и продукти от нефтен произход, предава БТА.
Спецов определи рафинерията в Бургас като „истинско технологично чудо“ и една от най-модерните в света.
По думите му, първоначално рафинерията е проектирана да преработва основно петрол сорт „Уралс“, но към момента инженерно-химичният екип успява да комбинира различни сортове суров нефт. „Инженерите правят чудеса, за да адаптират технологичния процес към различни видове суровина“, посочи той.
Износът на "Нефтохим Бургас" за февруари с танкери възлиза общо на 105 700 тона, според подадената информация от Агенция "Митници". Изнесени от тях вече са 95 000 тона, остатъкът предстои да се достави в седемдневен период, добави Спецов.
Съглсно информацията, предоставена от Спецов, договорените за март количества за износ са 120 000 тона, като от компанията очакват одобрение на сделката и осъществяване на износа.
Той увери, че компанията не търпи неустойки по договори, като контрагентите се предупреждават за лицензионни разрешителни режими и страните се съобразяват с тях.
Спестени са 8 млн. лева за два месеца, откакто е премахнато посредничеството на разположената в Швейцария компания „Литаско“, посочи особеният търговски управител на дружествата на „Лукойл“ в България. Румен Спецов запозна накратко депутатите с начина на функциониране на групата „Лукойл“ в България преди неговото назначаване. По думите му тя е функционирала под шапката на една търговска компания – „Литаско“, която е била търговски посредник между „Лукойл Интернешънъл“, притежаваща петролните залежи, и рафинерията. В търговските отношения компанията е получавала комисионни. „Сега този елемент го няма и за два месеца, след като е елиминиран посредникът, са спестени 8 млн. долара", съобщи той.
Спецов каза още, че финансовото състояние на рафинерията е стабилизирано, включително и чрез разсрочени плащания и бартерни сделки „гориво срещу петрол“ с партньори, като за януари резултатът е положителен.
Текущата преработка на суров петрол от „Нефтохим Бургас“ през февруари е 480 000 т. при оптимална 550 000 тона, според съдържаща се в доклада на Румен Спецов информация.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Rolls-Royce сключи сделка за изграждане на малки ядрени реактори в Швеция
Компании |Президентът на FIFA посети съблекалнята на Иран и подкрепи играчите
Спорт |Крахът на социалния консерватизъм и опасностите пред Европа
Общество |Председателят на Европейския парламент иска разследване срещу евродепутат, близък до Русия
ЕС |Франция се подготвя за тежка гореща вълна от 39 градуса в близките дни
Свят |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Тръмп и Нетаняху вървят към сблъсък заради споразумението между САЩ и Иран
Свят |Времето: Ветровито със следобедни валежи
България |ЕС обвинява Китай, че обучава руски войници за войната в Украйна
Свят |Президентът Илияна Йотова: Скопие опитва да премахне текст от доклада на ЕП
Политика |Първият ден на срещата на Г-7 започва с разговори за Украйна и Близкия изток
Свят |Футболен хазартен спекулант загуби 1 млн. долара след залог за Испания в мача с Кабо Верде на Световното
Спорт |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.