Най-голямото летище в Европа Хийтроу започва разширение за 50 млрд. паунда с нова писта

Икономика

Лондонското летище Хийтроу представи планове за разширение, което започва с изграждане на нова писта. Това ще е част от инвестиция от 50 милиарда паунда. Правителството заяви, че разширяването на най-голямото летище в Европа може да създаде 100 000 работни места и да стимулира растежа на икономиката, пише в. Guardian.

Разширението на пистата с дължина 3,2 км и ще позволи над 750 допълнителни полета на ден в Лондон, което ще помогне общият годишен брой на пътниците да достигне 150 милиона. От Хийтроу заявиха, че с правителствена подкрепа може да получи разрешение за строеж до 2029 г., а новата писта заработи до 2035 г.

Плановете за разширение на летището бяха отложени, тъй като броят на пътниците намаля по време на пандемията. Акционерите на летището, сред които са френската компания за частни капиталови инвестиции Ardian и суверенните фондове на Саудитска Арабия и Катар, търсят законодателни промени, както и дългосрочна политическа подкрепа, преди да подадат пълно заявление за планиране на разширението.

Финансовият министър Рейчъл Рийвс категорично подкрепи разширяването, но Хийтроу търси твърди политически гаранции. Летището също така търси гаранции, че регулаторът на авиацията -  Управлението за гражданска авиация (CAA), ще позволи на Хийтроу да налага такси на авиокомпаниите на ниво, достатъчно високо, за да възстанови инвестицията си.

От Хийтроу заявиха, че цената на самата писта сега ще бъде 21 милиарда паунда, в сравнение с 14 милиарда паунда преди шест години, поради инфлацията в строителството. Допълнителното разширение на Терминал 5 за обслужване на още пътници ще струва 12 милиарда паунда, а други 15 милиарда паунда са планирани за модернизиране на цялото летище, независимо от пистата.

Главният изпълнителен директор на летището, Томас Уолдбай, заяви, че „никога не е било по-важно или спешно да се разшири Хийтроу“.  

„Ефективно работим с пълен капацитет. Със зелена светлина от правителството и правилната политическа подкрепа, както и от подходящ регулаторен модел, ние сме готови да се мобилизираме и да започнем да инвестираме тази година във веригата ни за доставки в цялата страна. Ние сме в уникална позиция да направим това за страната. Време е да проправим пътя за възход“, казва Уолдбай.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Манолова: Търговци системно нарушават закона, като слагат различни надценки на сходни продукти
Таксите на ЕС върху евтини пратки от Shein и Temu може да донесат 6 млрд. евро в бюджета
Бързи кредити от Ferratum без трудов договор
Убиецът на бащата на Илияна Йотова поиска помилване от нея
Ученици от Немската гимназия и доброволци от SOFia HELPers посетиха приюта за кучета в с. Сеславци
Какво наистина мислят другите за вас?
Може ли да се разсрочи плащането на вноска по бърз кредит?
За първи път: Учение с 2800 войници от „коалицията на желаещите“ ще се проведе в Полша
Новата притча за моркова и тоягата
Петър Витанов: В петък ще бъде представен бюджетът за следващата година
Правителството одобри поетапно увеличение на прага за регистрация по Закона за ДДС
Bosch създава подразделение за полупроводници от януари 2028 г.
Руската централна банка е поискала съдебен изпълнител да влезе в белгийския депозитар "Юроклиър"
Почина известният скулптор и политик Вежди Рашидов
Купувате имот „на зелено“? Седемте клаузи, които решават дали ще си върнете парите
Охраната на създателя на ChatGPT е четири пъти по-скъпа от заплатата му
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гюров: Време е за обединение, а не за разделение