Китай призова местните автомобилни компании да спрат ожесточените ценови войни

Икономика

 Китай призова в събота автомобилната си индустрия да спре бруталните ценови войни, като заплаха за стабилността и устойчивото развитие на сектора, след като ключови ръководители се сблъскаха за ценовия натиск с предлагани големи отстъпки на купувачите, съобщи Reuters. Напрежението между някои водещи играчи излезе наяве, тъй като конкуренцията се засилва на най-големия автомобилен пазар в света. Ценовите войни, започнали в началото на 2023 г., не показват признаци на отслабване, въпреки опасенията както сред правителството, така и сред индустрията. 

Министерството на промишлеността заяви, че ще обедини усилия с правоприлагащите органи за борба с нелоялната конкуренция и ще предприеме необходимите регулаторни мерки. „Няма победители в „ценовата война“, камо ли в бъдеще“, се казва в изявление на ведомството в WeChat, като обещава да защитава потребителите и да насърчава висококачественото развитие на индустрията.

Коментарите дойдоха след нови стимули предложени миналата седмица за повече от 20 модела от гиганта в производството на електрически превозни средства BYD, което подтикна няколко конкуренти, като например Geely и Chery  да последват примера. Коментарите на министерството повтарят подобен призив от събота от Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM) за примирие в ценовите войни, според които те влияят на рентабилността и ефективността.

В него се добавя, че в Китай е започнал нов кръг от „паника“ около ценова война след значителни отстъпки, предложени на 23 май от автомобилен производител, чието име не е идентифицирано. В него се предлагат мерки, като например автомобилните компании да се придържат към принципа на лоялна конкуренция, а по-големите играчи да се въздържат от пазарни монополи. „Освен намаляването на цената на стоките съгласно закона, предприятията не трябва да изкупуват стоки на цени под себестойността им“, добави се в съобщението.

Стимулите на BYD, които включват правителствени субсидии за търговия с нови автомобили, могат да намалят вътрешната цена на електрическия хечбек BYD Seagull до едва 55 800 юана (7 750 долара). В петък ръководител на BYD осъди като тревожни коментарите на шефа на Great Wall Motor, че индустрията е „нездравословна“.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Личен брандинг по Доналд Тръмп
Световноизвестна британска историчка и тв водещ прави филм за съдбата на цар Самуил
Марин льо Пен: Франция вече не може да си позволи да финансира Украйна
Ким Чен-ун пристигна в Китай при първото си посещение от година
България е сред четирите страни в ЕС с държавен дълг под 30 на сто от БВП през второто тримесечие
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Saab отчита утрояване на поръчките след сделката за изтребители Gripen с Украйна
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.