Акционерите в Tesla решават дали Мъск ще получи рекордните 1 трилон долара компенсации

Годишното събрание на акционерите на Tesla ще се проведе на 6 ноември. Инвеститорите ще решат дали да платят на основателя Илон Мъск компенсационен пакет, който може да се превърне в най-голямото изплащане на главен изпълнителен директор в историята на корпоративна Америка. Пакетът е критикуван от инвеститори и експерти, които твърдят, че той противоречи на принципите на корпоративното управление не само заради размера си, но и заради зависимостта си от един човек.

В началото на септември бордът на директорите на Tesla представи нов пакет за компенсации за главния изпълнителен директор Илон Мъск, с потенциална стойност от близо 1 трилион долара. Споразумението има за цел да мотивира Мъск да остане главен изпълнителен директор на Tesla. За да получи обезщетението, той трябва да постигне следните ключови етапи на компанията в рамките на десет години:

• увеличаване на пазарната капитализация от 1,5 трилиона долара на 8,5 трилиона долара
• продаване на 20 милиона превозни средства
• постигане на 10 милиона активни абонамента за услугата за безплатна доставка;
• Пускане на 1 милион роботи

Бордът на директорите на Tesla настоява за одобрение на плана. Председателят на борда Робин Денхолм предупреди: „Без Илон, Tesla може да загуби значителна стойност, защото компанията вече не може да бъде измервана с това, към което се стремим.“ Някои ключови акционери обаче вече са се обявили срещу плана. Това са:

• Норвежкия суверенен фонд, шестият по големина институционален инвеститор на Tesla, притежаващ 1,2% от акциите на Tesla
• Калифорнийската система за пенсионно обезпечаване на държавни служители (CalPERS), която според оценки на Bloomberg притежава приблизително 5 милиона акции на Tesla
• Американската федерация на учителите - вторият по големина учителски синдикат в страната
• Пенсионният фонд на щата Ню Йорк, който притежава над 35 милиона акции на Tesla, оценени на приблизително 1,7 милиарда долара.

През 2018 г. Tesla реши да изплати на Мъск, тогавашен главен изпълнителен директор, 55 милиарда долара обезщетение вместо 10-годишната му заплата под формата на акции на компанията. Преди това беше планирано той да получи 1% от общите акции на Tesla на 12 транша, всеки от които ще се прехвърли при постигане на определени етапи от компанията. Акционерът на Tesla Ричард Торнета обаче заведе дело срещу Мъск, обвинявайки милиардера, че е повлиял на решението на борда за изплащането чрез близките си лични отношения с неговите членове. Съд в Делауеър нарече изплащането „неразбираема сума“ и несправедлива спрямо акционерите и разпореди то да бъде отменено. Tesla сега чака решение по жалбата му до Върховния съд на щата

През 2004 г. Мъск става основен инвеститор в Tesla, компанията за масово произвеждани електрически превозни средства, инвестирайки 6,5 милиарда долара. През 2008 г. той става главен изпълнителен директор и главен продуктов архитект на компанията. Към края на 2010-те години Tesla се превръща в най-големия производител на електрически превозни средства в света. А през 2021 г. пазарната капитализация на Tesla надхвърля 1 трилион долара.