LG Energy Solution ще купи дял в съвместно предприятие на Stellantis в Канада за 100 долара

Икономика

Южнокорейската компания LG Energy Solution заяви в петък, че планира да купи 49% дял, държан от Stellantis в съвместното им предприятие за батерии в Канада, за номиналната сума от 100 долара, предава Ройтерс. 

Stellantis също така заяви, че ще осчетоводи такси от около 22,2 милиарда евро (26,5 милиарда долара) през втората половина на миналата година, тъй като френско-италианският автомобилен производител намалява плановете си за разработване на електрически превозни средства и стартира „стратегическа промяна“.

Stellantis и LGES са последните компании, които поемат тежестта на стагниращото търсене на електромобили по време на администрацията на Тръмп, която миналата година премахна потребителския данъчен кредит за покупки на електромобили.

Stellantis и LG разкриха голяма инвестиция в съвместно предприятие в Онтарио, Канада, през 2022 г., част от амбициозната стратегия за електрификация на автомобилния производител. В изявление на LG се казва, че до момента в съоръжението са инвестирани над 5 милиарда канадски долара (3,65 милиарда долара).

LG Energy Solution заяви, че фабриката, наречена NextStar Energy, ще се фокусира върху батерии за системи за съхранение на енергия, добавяйки, че ще доставя батерии за електрически превозни средства на Stellantis и други клиенти в Северна Америка.

„Пълната собственост върху NextStar Energy ще ни позволи да реагираме бързо на нарастващото търсене от пазара на ESS“, каза в изявление Дейвид Ким, главен изпълнителен директор на LG Energy Solution.

LG Energy Solution стартира серия от съвместни предприятия за батерии с големи автомобилни производители в Северна Америка по време на администрацията на бившия президент Джо Байдън, което насърчи приемането на електромобилите. Но миналата година LG Energy Solution се съгласи с General Motors да купи дела на последния в съвместния им завод за батерии в Лансинг, Мичиган.

Южнокорейската компания за батерии се бори с последиците от анулирането на големи договори за батерии, включително сделка за няколко милиарда долара с Ford.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Пет комуникационни навика, които ще накарат хората да ви харесат и запомнят
Тръмп отново атакува Зеленски: Путин иска мир, но Украйна се нуждае от нов президент
Започва дългоочакваният ремонт на Дюлинския проход – връзката между Южна България и Северното Черноморие
Времето: От Запад идва значителна облачост с валежи
The Times: Противниците на Инфантино се готвят да номинират Арсен Венгер за президент на ФИФА
Преговорите между Украйна и САЩ в Маями приключиха преждевременно
Експертът по комуникации Кейти Захария е новият прессекретар на Белия дом
AI помага на клиентите да ви открият, но това е само половината от битката
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Земетресение разлюля София
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията