Uber премахва управленски нива и съкращава до 3300 позиции

Икономика

Uber съкращава около 10% от глобалната си работна сила, като премахва управленски нива, намалява броя на малките екипи и връща повече служители в офисите.

Компанията заявява, че мярката ще доведе до икономии, които планира да реинвестира в растеж и иновации. Тя иска също да инвестира повече в шофьори, куриери и търговци, да разшири основните си бизнеси и да развива автономните превози, предава Euronews.

„По-стройната организация ще означава по-ясна отговорност, по-бързо вземане на решения и повече време за създаване, вместо за координация“, заяви главният изпълнителен директор на Uber Дара Косровшахи пред служителите в сряда.

В края на 2025 г. компанията е имала около 34 000 служители, според последния ѝ годишен отчет.

„Uber планира да съкрати до 3300 работни места, предимно в управленски позиции, тъй като се стреми да насочи средства към прехода си към роботаксита“, заяви Дани Хюсън, ръководител на финансовия анализ в AJ Bell.

Тя допълни, че Uber се надпреварва с Waymo, собственост на Alphabet, и Tesla на пазара на роботаксита, като същевременно е изправена пред силна конкуренция и в бизнеса с доставки на храна.

Косровшахи заяви, че засегнатите служители вече са били уведомени, с изключение на държавите, в които Uber първо трябва да спази местните процедури. В някои европейски страни окончателният брой на съкращенията може да не стане известен, докато не приключат консултациите, изисквани от националното трудово законодателство.

Хюсън заяви, че Uber ще се надява на тласък за бизнеса си с доставки на храна, когато приключи придобиването на базираната в Берлин Delivery Hero, за което беше постигнато споразумение през юли. По думите ѝ обаче американският бизнес на Uber има по-голяма нужда от подобрение, след като компанията е загубила позиции спрямо конкурента DoorDash.

„Uber се надява, че голямата ѝ съществуваща клиентска база ще ѝ даде предимство в надпреварата с роботакситата и е получила разрешение от Transport for London да стартира търговски тестове с британския партньор Wayve“, каза Хюсън.

Основана през 2009 г., Uber се разраства бързо – от платформа за споделено пътуване до много по-широк бизнес, който включва доставки на храна и стоки, както и куриерски услуги.

Компанията се листва на Нюйоркската фондова борса през 2019 г. Към четвъртък пазарната ѝ капитализация е около 157 млрд. долара (135 млрд. евро).

Най-силно застрашени са корпоративните позиции, които са насочени основно към координацията на работата между различни екипи. Uber също така намалява броя на управленските нива и дава на мениджърите отговорност за по-големи групи служители.

Говорител на Uber заяви, че броят на управленските позиции ще бъде намален с 20%, въпреки че някои мениджъри ще преминат на неуправленски позиции, вместо да напуснат компанията.

Uber съобщи също, че е намалила с 20% броя на служителите, които се намират на повече от седем управленски нива под главния изпълнителен директор. Компанията почти е наполовина намалила броя на „микроекипите“, в които мениджърите имат само един или двама души, които им се отчитат пряко.

Тези данни не означават, че всеки служител в тези групи е бил уволнен. Някои позиции са били променени, докато други служители вече могат да се отчитат по по-опростена управленска структура.

Uber също така обединява трите си екипа, отговарящи за доставките – за ресторанти, търговия на дребно и директни доставки. Занапред тези дейности ще бъдат управлявани от общи екипи на глобално, регионално и национално ниво.

Компанията заяви, че досегашното им отделно управление е водело до дублиране на работа и по-бавно вземане на решения. Тя също обединява екипите си Core Services Engineering и Science.

Съкращенията засягат служителите на Uber, но не и шофьорите и куриерите, които обикновено са независими изпълнители. Uber също така планира да събере служителите си в по-малък брой основни офиси. Глобалните екипи ще бъдат концентрирани основно в Ню Йорк и Сан Франциско, докато регионалните, националните и технологичните екипи ще работят от определени центрове.

Повечето служители, които работят изцяло дистанционно, ще бъдат помолени да се преместят в офис. Занапред само около 1% от служителите на Uber ще работят изцяло дистанционно.

Компанията ще прилага и по-стриктно съществуващата си политика за хибридна работа. Тя изисква служителите да работят от офиса три дни седмично. В отделна мярка, обявена в сряда, Uber съобщи, че прекратява дейността си в Нигерия и Уганда, след като по-рано тази година се оттегли и от Танзания.

Акциите на Uber поскъпнаха след обявяването на промените в сряда.

Ключови думи

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Терзиев: Държавата дължи на Столична община близо 20 млн. евро за вече изпълнени проекти
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Икономическият и социален съвет не подкрепя предложението за намаление на бюджета на ЕС
Гърция подкрепи България след нападенията в Черно море
Какво правят великите лидери, за да извлекат най-доброто от наистина умните служители
Европейските брандове се оттеглят от Америка
Царевицата поскъпна рязко тази седмица на европейските борси заради слабата реколта
Chipotle използва 100 създатели на съдържание за най-новите си реклами
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
БДЖ засилва охраната заради надраскана с графити нова електрическа мотриса
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска