Какво е бъдещето на Околовръстното в столицата?

Общество

След споровете през последните дни как да се реши транспортният проблем на Околовръстното в столицата, от Агенция "Пътна инфраструктура" посочиха в ефира на БНТ, че обмислят да обявят конкурс за строителството на шосето.

От там увериха, че ще си разгледат всички възможни варианти за облекчаването на трафика, включително и идеята за изграждането на тунел. Каква е визията на Столична община обаче и какво следва от тук нататък?

"Последните две седмици лично по молба на министър Коритарова и Васил Терзиев се проведоха повече от 4 работни срещи, които бяха успешни", каза в ефира на БНТ Богдана Панайотова - в.и.д. главен архитект на София.

В момента общината е изпълнила всички задължения по тристранно споразумение, като е изготвила проектите след заповед на министъра на регионалното развитие и благоустройство. Тя подчерта, че в момента не се коментира никакъв идеен проект, а се е работило последните три години по изпълнение на заповеди на министъра на регионалното развитие, с което се утвърждава трасе и се възлага на общината планът за регулация. Първият участък от него вече е приет от национален експертен съвет. Предстои да бъде направено отчуждаване, без него няма как да се издаде разрешение за строеж на участъка.

"Коментираният участък е на фаза "изработен проект" т.е. той е в момента разширение на сегашното трасе на Околовръстното".

Проектът е изработен и обявен от Столичната община. Изтекъл е срокът на възражение в момента. Броят им е 950 и касаят най-вече плана за регулация. Те са предадени на АПИ.

"И чакаме може би до месец свикване на национален експертен съвет в МРРБ, за да се процедира планът".

Именно те имат "пълната воля да го приемат или не", допълни Панайотова. Посочи, че възраженията за разширяването на Околовръстното от страна на гражданите най-често са свързани с това, че ще бъде ограничено движението.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Работна група към социалното министерство обсъжда нови видове трудови договори
Звездите за бизнеса от 3 до 9 август: Време за преосмисляне на целите
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
BYD SEALION 5 DM-i: Над 1000 км пробег и технологии, които обикновено струват повече
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Тръмп заяви, че САЩ и Израел са се съгласили да преустановят планирани нови удари срещу Иран
Как да дадете обратна връзка на шефа, без да рискувате работното си място
ЕЦБ прогнозира ускоряване на растежа на възнагражденията в еврозоната до 2027 г.
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението