София въведе почасови карти за градския транспорт

Общество

Столичният общински съвет гласува новата тарифна политика за градския транспорт в София. За решението съобщи и общинският съветник от „Спаси София“ Борис Бонев в профила си във Фейсбук.

С промените се въвежда възможност за почасови карти. 1,60 лв. ще струва карта "30+", с която пътниците ще могат да се прекачват в неограничен брой превозни средства в рамките на 30 минути и ще могат да продължат пътуването си, без ограничаване на времето в последното превозно средство. С карта "60+" на стойност 2,20 лв. ще може да се сменят превозни средства в рамките на един час, като пътуването с последното може да продължи без нарушение, ако качването е извършено преди изтичането на 60 минути от началото на пътуването.

Младежите ще могат да пътуват цяла година като заплащат карта за 10 месеца.

Годишната абонаментна карта запазва цената си от 365 лева, като ще може да се плаща разсрочено, а месечната карта за всички линии остава 50 лв. С бял - безплатен билет ще се пътува, когато въздухът е замърсен.

Председателят на Комисията по транспорт подчерта, че по този начин се въвежда справедливо таксуване в столичния градски транспорт. От самото начало на започване на разговора нашата група на "Патриоти за София" поддържаше тезата, че фокусът не трябва да бъде върху еднократното пътуване, а върху устойчивите пътувания, които традиционно се извършват с дългосрочни превозни документи", каза Карлос Контрера след гласуването.

В същото време от групата на БСП изразиха мнение, че са ощетени възрастните хора, като им се отнема възможността да ползват месечна карта за една линия. „София ще има справедлива и модерна билетна политика за градския транспорт“, написа в профила си във Фейсбук общинският съветник от „Спаси София“ Борис Бонев. „Подобренията са резултат на дългогодишната ни работа за подобряване на столичния градски транспорт. Щастливи и горди сме, че днес можем да се похвалим с истински напредък за София“, добави той в профила си.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Протокът Баб ел Мандеб, Суецкият канал, Тайванският проток: световната търговия все повече зависи от сътресенията по ключови морски маршрути
Близо 70% от германските компании наемат ИТ специалисти от други професии
Звездите за бизнеса от 12 до 18 октомври: Оптимизъм с необходимост от дисциплина
Откритие от епохата на цар Самуил бележи края на археологическото лято на Перперикон
Трансавия Франс“ започва полети между Париж и Бургас на 10 май 2027 г.
Времето: Задава се студен атмосферен фронт
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
Най-старият закрит пазар в центъра на Париж изгоря до основи
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км