Великобритания планира нови санкции срещу трафикантите на хора

Британското правителство съобщи, че  ще създаде нов режим на санкции, насочен към лидерите на мрежи, които всяка година вкарват десетки хиляди хора във Великобритания, както и към китайски производители на лодките и двигателите, които те използват, предаде Ройтерс.

Подложено на огромен политически натиск за намаляване на броя на пристигащите с малки лодки от Франция, правителството заяви, че законите ще допълнят други реформи.

„Ще се насочим към онези, които печелят от това, че излагат живота си на риск, и ще нарушим финансите на бандите“, заяви в изявление министърът на вътрешните работи Ивет Купър.

Политиката трябваше да бъде в центъра на речта на министъра на външните работи Дейвид Лами, с която той искаше да демонстрира координацията между външното и вътрешното министерство.

Лами заяви, че Великобритания ще преследва производителите на лодките, използвани от трафикантите на мигранти. Той заяви пред Times Radio, че много от производителите са от Китай. Запитан от Би Би Си дали правителството ще санкционира тези предприятия, Лами отговори: „Абсолютно, защото когато погледнете тези лодки, откъде идват двигателите? Откъде идва гумата?“

Правителството каза, че санкциите ще влязат в сила до края на годината и ще позволят на властите да забранят на тези, които са свързани с  трафика на хора, да влизат във Великобритания, да накажат онези, които се опитват да правят бизнес с тях, и да замразят активи.

Премиерът на лейбъристите Киър Стармър беше избран през юли миналата година и незабавно се отказа от предишния план на консервативното правителство за депортиране на нелегални мигранти в Руанда като възпираща мярка, вместо това пренасочи вниманието си към разбиването на бандите, които организират трафика на хора .

Мигрантите от Северна Африка, Близкия изток, Европа и други страни плащат хиляди лири на трафиканти за място в малки надуваеми лодки, с които се опитват да прекосят един от най-натоварените морски канали в света, за да достигнат английския бряг.
Според правителствени данни през 2024 г. над 36 800 души са преминали през този канал, което е с 25% повече от предходната година, а десетки са загиналите.