Британският монарх Чарлз III спира от употреба 156-годишният Кралски влак
Крал Чарлз III реши да се откаже от влака, който е бил използван под различни форми за превоз на кралското семейство в продължение на над 156 години. Кралският влак, който е превозвал британските монарси, ще бъде постепенно спрян от употреба до 2027 г. в рамките на намаляване на разходите. Крал Чарлз III и други членове на кралското семейство ще продължат да използват редовни пътнически влакове и хеликоптери, се казва в изявление на Бъкингамския дворец.
Влакът се използва от времето на кралица Виктория, прапрапрабабата на крал Чарлз III. Тя поръчва първите вагони през 1869 г. Влакът сега се състои от девет вагона, като последният е добавен през 1986 г. През 2024 г. Кралският влак е използван само два пъти, като общата стойност на пътуванията възлиза на 80 000 британски лири.
„Кралският влак е част от националния живот в продължение на много десетилетия. Въпреки това, докато вървим напред, не бива да бъдем обвързани от миналото. Време е да си кажем най-сърдечните сбогом, тъй като се стремим да бъдем дисциплинирани и далновидни във финансирането си“, коментира Джеймс Чалмърс, пазител на разходите на монарха. Все още не е ясно колко пари ще бъдат спестени чрез бракуване на влака, отбелязва Reuters. Асошиейтед прес напомня, че кралските финанси отдавна са тема на обществен дебат - Чарлз III обеща да намали разходите, стремейки се да осигури оцеляването на кралската институция.
Бъкингамският дворец отбеляза, че субсидията, която се отпуска от бюджета на кралското семейство, не се е променяла през последните четири години, но инфлацията е подкопала стойността ѝ. Ако субсидията се увеличи в съответствие с инфлацията, тя би била около 106 милиона паунда тази година, съобщиха от двореца. В момента субсидията е определена на 12% от печалбите от Crown Estate - портфолио от имоти, собственост на монархията.
Миналата година Republic, организация, която се застъпва за премахването на монархията във Великобритания, публикува доклад, в който се посочва, че реалната цена за издръжка на кралското семейство е 510 милиона паунда чрез данъци или загубени бюджетни приходи, а не 86 милиона паунда, както е официално заявено.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Светът на парите: Ситуацията с дълга на САЩ е по-лоша, отколкото изглежда
Икономика |ООН: Изкуственият интелект може да представлява „екзистенциален“ риск за човечеството
Технологии |Европейските фондови борси не намират единна посока в началото на седмицата*
Финанси |Deutsche Bank очаква ЕЦБ да повиши лихвите през септември и декември
Икономика |OpenAI призна, че нейни AI агенти са хакнали германски уики сайт
Технологии |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Звездите за бизнеса от 7 до 13 септември: Повече внимание към ефективността, сроковете и разходите
Хороскоп |Цените на петрола започват седмицата с ръст
Енергетика |Проблемът със златото в Европа: Не къде се съхранява, а кой го контролира
Икономика |Украйна и съюзниците й ще обсъдят нови доставки на ракети за противовъздушна отбрана
Свят | Политика |Мегапроект превижда да свръже Гърция, България и Румъния по шосе и жп линия
България |Пеканов: Ресторантите да свалят цените, получиха достатъчно отстъпки
България |Притеснена за планираното завръщане на Луната, НАСА опрости дизайна на скафандъра за лунна разходка
Наука и Здраве |Има ли ефект от "щорите" на кръстовището на Орлов мост?
ОбществоВ София се предлагат 7630 апартамента в строеж. В кои квартали строителството е най-активно?
ИкономикаТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
БизнесРасте броят на работещите белгийци след навършване на пенсионна възраст
СвятМегапроект превижда да свръже Гърция, България и Румъния по шосе и жп линия
БългарияADVERTORIAL
Дарителската кампания на Фондация за развитие на водния сектор приключи успешно – хуманоидният робот RaiON вече е в България
Visa пусна обновената си система A2A Protect, която спира измамите при банкови преводи, преди парите да напуснат сметката
Коментари
Няма въведени кометари.