Британските министри пилеят по 8 млрд. паунда на година

ЕС

Международен анализ стига до заключението, че британските министри пилеят 8 милиарда паунда годишно от парите на данъкоплатците, като харчат прекалено много за транспортни и енергийни инфраструктурни проекти, съобщи "Таймс". 

Изданието пише, че проучването е установило, че новите пътни, железопътни и трамвайни проекти струват средно с 65% повече от еквивалентните схеми във Франция, Германия, Италия, Испания, Канада или Южна Корея.

Анализът заключава, че за пет години министрите биха могли да спестят 42 милиарда паунда, ако Обединеното кралство беше успяло да реализира проекти на цената в споменатите страни. Това би било достатъчно, за да се постигне целта на НАТО за увеличаване на разходите за отбрана до 3% от БВП, без да се повишават данъците или да се налагат съкращения на разходите в други области, пише още изданието, цитирано от БНР. 

Докладът, изготвен от два мозъчни тръста, е най-изчерпателното сравнение, правено досега, което анализира 345 транспортни проекта в 21 страни, включително 121 пътни проекта и 224 железопътни и трамвайни проекта. Той установи, че противно на общественото мнение, Великобритания всъщност харчи повече за модернизиране на инфраструктурата от подобни европейски страни, но получава по-малко за парите си.

Макар че част от допълнителните разходи могат да се обяснят с по-високата цена на земята във Великобритания, докладът установява, че системните недостатъци във веригите за доставки, екологичните и устройствените разпоредби на Великобритания, както и прекалено централизираната система за държавен контрол са основните фактори за по-високите разходи.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Севернокорейска хакерска група разработва инструменти с изкуствен интелект за кибератаки
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
До 7,15% годишна доходност: Румъния привлича спестяванията на гражданите с нови държавни облигации
Великобритания продължава да чупи рекорди по тежки горещини
Звездите за бизнеса от 10 до 16 август: Баланс между амбициите и реалните възможности
Страдате ли от парализа на креативността?
На днешната дата, 11 август. Рождениците днес
The Financial Times: Китай пробива „Леден път на коприната“ към Великобритания
България за втори пореден месец е на първото място в ЕС по ръст в производството на услуги
Спор с медиите: Тръмп заплаши с дълги присъди разпространителите на новини за недостиг на боеприпаси в САЩ
Унгария очаква рестарт на АЕЦ „Пакш“, след като нивото на Дунав започна да се покачва
Продажби на оръжие и кибератаки: Властта на лидера Ким Чен Ун докара „неочаквани“ 22 млрд. долара в Северна Корея
Япония подготвя отговор на намерението на Русия да кръсти остров от Курилите на легендарния шпионин Рихард Зорге
Иран постави нови условия за отварянето на Ормузкия проток
Производител на тоалетна хартия в САЩ пуска производство от листата на растението хеспералое
Шефът на Palantir Алекс Карп нарече AI индустрията „марксистка“
NASA сглоби кораба „Орион“ за първия етап от пътуването до Луната
Руски въздушни удари около Киев убиха трима души, Зеленски е на знакова визита в Сърбия
Как да подходите при конфликт между вашите ценности и изискванията в работата?
Зеленски: Готови сме за преговори във всякакви формати и очакваме Уиткоф и Къшнър да бъдат активни
Кувейт обсъжда с други държави от Персийския залив изграждането на петролопровод, който да заобиколи Ормузкия проток
Пица, паста, протеини и картофи – как италианските деца станаха толкова затлъстели
До 7,15% годишна доходност: Румъния привлича спестяванията на гражданите с нови държавни облигации
САЩ разполагат система за противоракетна отбрана в Израел след атаката на Иран
"ЕМКО": Изключва се човешка грешка за взривовете във военния завод край Трявна
Нов център за лични документи отваря врати в София
Всички инвестират в AI, но почти никой не печели от него. Каква е причината?
Продажбата на евро от САЩ в подкрепа на йената е изненадала Европейската централна банка