От 3 ноември отново намаляват броя на корабите, преминаващи през Панамския канал
Панамският канал, един от основните морски търговски пътища в света, допълнително ще намали ежедневните преминавания на кораби през следващите месеци поради тежката суша в региона. Това съобщи администрацията, която управлява един от най-важните морски маршрути в света, предаде Ройтерс.
Слотовете за резервации ще бъдат намалени до 25 на ден, считано от 3 ноември от вече намалените 31 на ден, каза Управлението на Панамския канал (ACP) в съвет за клиенти, и ще бъдат постепенно намалени допълнително през следващите три месеца до 18 слота от февруари 1.
Към момента тези разрешенията за преминаване през канала, които се получават след предварителна резерваци, са намалени на 31 на ден. От 3 ноември ще бъдат издавани само по 25 разрешения за преминаване през канала след предварителна резервация, съобщиха от управата на Панамския канал. Броят на разрешенията ще продължи да бъде ограничаван, докато достигне до 18 на ден, считано от 1 февруари 2024 г.
През последните месеци Управлението на Панамския канал наложи различни ограничения за преминаване, за да спести оскъдна вода, включително намаляване на газенето на кораба и ежедневни разрешения за преминаване.
Нивата на водата в езерото Гатун, захранваният с валежи основен резервоар, който прекарва корабите през шлюзовата система на Панамския канал, "продължиха да намаляват до безпрецедентни нива за това време на годината", каза Управлението на Панамския канал.
"Регистрираните валежи за октомври са най-ниските в историята от 1950 г. насам (41% по-малко) и досега 2023 г. се нарежда като втората най-суха година за същия период", допълват оттам.
Естественият климатичен модел на Ел Ниньо, свързан с по-топла от обичайното вода в централната и източната тропическа част на Тихия океан, допринася за сушата в Панама.
Късното пристигане на тазгодишните дъждове и липсата на валежи във водосбора на канала принудиха администрацията на канала да намали леко средния дневен транзитен капацитет до 32 кораба на ден от 30 юли. Съществуващите ограничения доведоха до големи закъснения, като десетки кораби чакаха да преминат през канала.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Новият премиер на Унгария мести правителствения офис, дистанцирайки се от Орбан
Свят |Програмата „Капка по капка“ спечели наградата „Инвеститор в околната среда“ в Годишните награди за отговорен бизнес
Компании | Advertorial |Илияна Йотова: Да атакуваш Конституцията означава да атакуваш фундамента на държавата
България |Пилотите на авиокомпания "Луфтханза" продължават стачката в четвъртък и петък
Компании |Видеокаст „Context by Мениджър”, Епизод 1: Глобалните сътресения и ефектът върху България
Общество |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Времето: Слаби валежи от дъжд в Рило-Родопската област
България |Fanta се обръща към геймърите с активации по случай годишнината на Xbox
Маркетинг |На днешната дата, 16 април. Рождениците днес
На днешната дата |Digital age: Техно пробиви и открития
Технологии |Най-големите развлекателни франчайзи: Първа част
Бизнес |В ЕЦБ клонят към запазване на лихвите без промяна на заседанието този месец
Икономика |Ekonomim: Конфликтът в Близкия изток превърна Истанбул в център за зареждане на самолетите с гориво
Свят |ADVERTORIAL
Програмата „Капка по капка“ спечели наградата „Инвеститор в околната среда“ в Годишните награди за отговорен бизнес
United Group разшири оптичната си мрежа в региона с напълно изградения подземен оптичен кабел между Атина и Солун
Коментари
Няма въведени кометари.