Португалия призовава ЕС да преразгледа намаляването на безплатните въглеродни квоти за индустрията
Португалия призова Европейската комисия да замрази намаляването на безплатните въглеродни квоти за индустрията, предупреждавайки, че тази мярка може да навреди на конкурентоспособността на европейските предприятия и да забави процеса на декарбонизация.
Лисабон настоява Брюксел да преразгледа решението си за намаляване на безплатните емисионни квоти за периода 2026–2030 г. по схемата за търговия с емисии на ЕС (ETS), съобщава Euronews, позовавайки се на документ.
Португалският министър на енергетиката Мария да Граса Карвальо посочва, че решението идва в особено труден момент за енергоемките индустрии в Европа, които вече са подложени на натиск от високите цени на енергията и нарастващите производствени разходи.
Системата ETS изисква предприятията да плащат за въглеродните емисии, свързани с производството им. В същото време част от индустриите получават безплатни квоти, за да се предотврати преместването на производството извън Европейския съюз към държави с по-слаби екологични изисквания.
Според Карвальо намаляването на тези квоти ще натовари допълнително компаниите, които вече се сблъскват с високи енергийни разходи, силна международна конкуренция и необходимостта от сериозни инвестиции за преминаване към по-екологични производствени технологии.
Португалското правителство предлага временно да бъдат запазени досегашните обеми на безплатните въглеродни квоти, докато не приключи по-широкият преглед на системата ETS, насрочен за 15 юли.
Според Лисабон евентуалното замразяване трябва да бъде съобразено със спецификите на отделните индустриални сектори, така че предприятията да продължат да получават реална защита срещу прекомерни разходи за спазване на екологичните изисквания.
„ETS вече не отразява настоящите глобални реалности. Европа на практика действа сама, като налага бързо нарастващи въглеродни разходи на индустрия, която вече страда от структурни недостатъци като по-високи цени на енергията и регулаторни разходи. Тази комбинация подкопава конкурентоспособността с ускорени темпове“, се казва в писмото.
Португалия подчертава, че не е против климатичните политики на ЕС, но настоява за „по-постепенен и реалистичен“ преход, който да отчита икономическите и технологичните реалности.
Особено засегнати според правителството са секторите на керамиката, стъклото и цимента. Специално внимание е отделено на керамичната индустрия заради значението ѝ за португалската икономика и регионалната заетост. Според властите много керамични предприятия вече работят с относително ниски емисии, но въпреки това остават силно зависими от безплатните квоти по ETS.
Макар че редица компании са инвестирали в енергийна ефективност и използване на по-чисти горива като биомаса, Лисабон отбелязва, че алтернативи като възобновяеми газове и водород все още не са достатъчно достъпни или са прекалено скъпи за масово внедряване.
„Това може значително да увеличи разходите за спазване на правилата и да намали финансовите възможности на предприятията да инвестират в декарбонизация“, се посочва в документа.
От Европейската асоциация на керамичната индустрия CERAME-UNIE предупреждават, че ако Европейската комисия приложи планираните промени, това ще доведе до „неоправдано увеличение на въглеродните разходи“.
Според организацията разходите за въглеродни емисии могат да нараснат с над 500 милиона евро само през 2026 г. спрямо 2025 г., а общото допълнително натоварване за периода 2026–2030 г. може да достигне 2,5 милиарда евро.
„През последните години секторът преживя рязък спад в Европейския съюз – производството е намаляло с около 30%, търговският баланс се е свил с над 50%, а заетостта е спаднала с 10%“, посочват от асоциацията.
Португалия предупреждава, че намаляването на въглеродните квоти може да създаде сериозно разминаване между регулаторните изисквания и реалните технологични възможности на индустрията.
Правителството смята, че по-високите разходи за емисии могат да ограничат възможностите на компаниите да финансират екологични инвестиции и да увеличат риска производството да бъде преместено извън ЕС – явление, известно като „въглеродно изтичане“.
Лисабон също така предупреждава, че промяната на правилата непосредствено преди по-мащабния преглед на ETS през юли ще създаде допълнителна регулаторна несигурност.
Междувременно коалиция от европейски индустриални организации призова лидерите на ЕС да спрат това, което определят като „опасна ескалация на въглеродните разходи“.
В писмо, подписано от 33 компании и организации от секторите на химическата промишленост, стоманодобива и металургията, се предупреждава, че европейската въглеродна система започва да се превръща в заплаха за конкурентоспособността, вместо в двигател на индустриалната трансформация.
„Индустриалната база на Европа е под сериозен натиск. В навечерието на предстоящата реформа на ETS призоваваме за незабавни действия за спиране на нарастването на разходите, свързани със системата, и за предотвратяване на допълнителни щети върху европейското производство“, се казва в писмото.
Няколко държави членки на ЕС също лобират пред Европейската комисия за значително смекчаване или дори премахване на части от въглеродния пазар на съюза.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Холивудската звезда Кейт Бланшет е назначена за професор по съвременен театър в Оксфорд
Свят |Астероид между Марс и Юпитер е кръстен на световния номер едно в тениса Яник Синер
Свят |Испания и европейските служби конфискуваха 16 тона фалшиви екипи за Световното по футбол
Свят |Португалия призовава ЕС да преразгледа намаляването на безплатните въглеродни квоти за индустрията
Свят |Над 1 милион души са изгледали на живо първите 16 мача на Световното
Спорт |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Wizz Air свързва София с 19 държави чрез 39 директни маршрута това лято
Компании |Времето: Слънчево и топло по морето, над планините ще правали
България |Европейският парламент ще гласува днес доклади за напредъка на седем кандидатки за членство в ЕС
ЕС |Депутатите замразиха възнагражденията си на 4236 евро
България |Гърция пуска AI приложение за сравняване на цените в супермаркетите
Икономика |Петролът поевтинява, докато инвеститорите анализират споразумението между САЩ и Иран
Енергетика |Израел нанесе нови удари по Ливан въпреки критиките на Тръмп
Свят |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.