Самолетната катастрофа в Китай вероятно е умишлена

Екипът, който разследва причините за самолетната катастрофа в Китай на 21 март, не са открили никакви механични или технически неизправности на самолета. Това е записано в доклада на американските служители, които са дали предварителна оценка за причините за трагедията, съобщи ВВСNew.

Всички 132 пътници и екипаж на борда на самолета Boeing 737-800, който изпълняваше полет между южните китайски градове Кунмин и Гуанджоу, загинаха.  

„Самолетът направи това, което му беше казано да направи от някой в ​​пилотската кабина“, според Wall Street Journal, който първи съобщи резултатите от разследването, позовавайки се на неназован източник от разследващия екип. Данните от бордовите рекордери на самолета, т.нар. черна кутия, които бяха намерени на мястото на катастрофата, сочат, че грешки в управлението са тласнали самолета към почти „вертикално гмуркане”.

ABC News, позовавайки се на американски служители, също съобщи, че се смята, че катастрофата е била причинена от умишлен акт.

Вероятно катастрофата се дължи на умишлено действие в пилотската кабина, без да са открити доказателства за техническа неизправност, според Reuters, която цитира експерти, свързани с разследването.

Разследващите все още са в процес на анализ на данните от полета и останките от катастрофата, съобщи китайската държавна медия Global Times. В публикацията се казва още, че Китайската администрация за гражданска авиация ще продължи да "извършва разследването на произшествието по научен, строг и подреден начин".

Китайското посолство във Вашингтон, Националният съвет за безопасност на транспорта на САЩ (NTSB) и производителят на самолети Boeing отказаха да коментират доклада, позовавайки се на правилата на Международната организация за гражданска авиация на ООН. "Според тях при установяване на причините за катастрофа... само разследващата агенция може да коментира резултатите”, уточни пред ВВС говорител на Boeing.

„Международните разследвания на произшествия обикновено отнемат повече от две години”, посочи Ли Йонг, заместник-директор на Службата за авиационна безопасност на Китай.

Китайските авиокомпании като цяло са безопасносни - последният голям инцидент е отпреди 12 години. Разбилият се самолет на China Eastern Airlines е на по-малко от седем години.