Застрахователите вдигат премиите за танкери, плаващи в Черно море

Икономика

Застрахователните компании са уведомили операторите на кораби, плаващи до руските пристанища в Черно море, че ще увеличат допълнителните плащания, известни като "премии за военни рискове", съобщават четирима търговци, цитирани от Ройтерс.

Тези премии бяха въведени като добавка към основната застраховка за танкери след началото на руската инвазия в Украйна през миналата година.

Военните действия в руската и украинската акватория на Черно море се увеличиха, след като преди месец Русия излезе от сделката за износ на украинско зърно по сигурен коридор през морето.

Руски ракети и дронове редовно атакуват украинските пристанища през последните седмици. Засега руските петролни терминали в Черно море не са засегнати, но рисковете растат, казват търговци.

Премията се повишава от сегашния 1 процент от цената на товара до 1,2-1,25 на сто. Това означава, че всяко пътуване на танкер от вида "Суецмакс", който може да пренася между 120 000 и 200 000 тона петрол, вече ще струва с около 200 000 долара повече, ако например корабът пътува от Русия до Индия.

Повишението ще засегне най-вече руските товари, докато премията върху петрола, идващ от Казахстан остава 1 на сто, уточнява Ройтерс, цитирана от БТА.

"Петролът с руски произход се счита за по-рисков, макар и сегашната ситуация в Черно море да дава основание на застрахователите да вдигнат цените на всички оператори, плаващи до руските черноморски пристанища", посочва един търговец.

Петролът, товарен на пристанището в Новоросийск и на терминала на Каспийския петролен консорциум, съставлява около 2 на сто от глобалните доставки, или около 4 милиона тона годишно.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Работна група към социалното министерство обсъжда нови видове трудови договори
BYD SEALION 5 DM-i: Над 1000 км пробег и технологии, които обикновено струват повече
Звездите за бизнеса от 3 до 9 август: Време за преосмисляне на целите
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Тръмп заяви, че САЩ и Израел са се съгласили да преустановят планирани нови удари срещу Иран
Как да дадете обратна връзка на шефа, без да рискувате работното си място
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
Alibaba срещу Anthropic: китайският AI модел Qwen претендира за пробив в автономната работа
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
Работна група към социалното министерство обсъжда нови видове трудови договори
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението