Ню Йорк въведе такса "задръствания" и трафикът намаля с близо 8%

Трафикът в  Манхатън е намалял със 7,5% миналата седмица и 273 000 коли по-малко са влезли в централния бизнес район на Ню Йорк след като първата такса за задръстванията в САЩ влезе в сила на 5 януари, съобщиха служители на обществения транспорт в Ню Йорк, предаде Ройтерс.

Таксата е предназначена да намали трафика и да събере милиарди за масов транспорт, като по-голямата част от генерираните приходи са насочени към надграждане на метрото и автобусните системи на града.

„Първите данни подкрепят това, което нюйоркчани ни казваха цяла седмица – трафикът е намалял, улиците се чувстват по-безопасни и автобусите се движат по-бързо“, каза Яно Либер, ръководител на най-големия орган за обществен транспорт в Северна Америка - MТА(Metropolitan Transportation Authority).
Общото време за пътуване е с 30-40% по-бързо при входящи пресичания на река в Манхатън, където трафикът е най-натоварен в Съединените щати. Съгласно програмата пътническите превозни средства се таксуват по 9 долара през пиковите периоди в Манхатън на юг от 60-та улица. Камионите и автобусите плащат до $21,60. Таксата се намалява със 75% през нощта.

Таксата влезе в сила, след като съседен Ню Джърси не успя да убеди съдия да я спре. Градът побърза да въведе таксата преди встъпването в длъжност на новоизбрания президент Доналд Тръмп на 20 януари. Тръмп, който има резиденция в Манхатън, се противопоставя на таксата и каза, че ще се опита да я блокира.

MTA каза, че по-малкият трафик означава по-високи скорости на автобусите, особено в сутрешния пиков период.

Зареждани чрез електронни четци за регистрационни номера, частните автомобили плащат веднъж на ден, независимо колко пътувания правят в централния бизнес район. Такситата плащат 75 цента на пътуване, а превозните средства за споделено пътуване, резервирани от приложения като Uber и Lyft плащат $1,50 на пътуване.

Няколко други града по света вече имат системи за таксуване на задръстванията. Лондон, който внедри своята система през 2003 г., сега таксува 15 паунда ($18,33). Сингапур и Швеция също имат планове за ценообразуване на задръстванията.

MTA каза, че програмата в крайна сметка ще доведе до 80 000 по-малко коли на ден, около 11% намаление. Преди таксата MTA каза, че повече от 700 000 превозни средства влизат в централния бизнес район на Манхатън дневно, забавяйки трафика средно до около 7 мили в час (11 км/ч), което е с 23% по-бавно в сравнение с 2010 г.

Градът изчислява, че таксата за задръстванията ще донесе 500 милиона долара през първата година. Губернаторът на Ню Йорк Кати Хочул каза, че парите ще подкрепят 15 милиарда долара дългово финансиране за капиталови подобрения на масовия транспорт, като 80% от парите ще бъдат изразходвани за метрото и автобусната система, а останалите 20% ще бъдат похарчени за двете железопътни системи на MTA.