Тесла, къде ми е колата?

Тесла, къде ми е колата?

Макар електромобилите масово да се рекламират като основно средство за борба с климатичните промени, наред със соларните модули и вятърните турбини, това, което много представители на индустрията не осъзнават/премълчават, е, че тези превозни средства могат да бъдат силно уязвими към заплахи, свързани с киберсигурността.

Според доклад на Deloitte Canada 84% от кибератаките срещу превозни средства са извършени дистанционно, като 50 на сто датират от последните две години. Това показва, че проблемите с киберсигурността в сектора вероятно ще се увеличат през следващите няколко години с по-бързото и по-широко навлизане на електромобилите.

Какво би станало, ако хакерите внедрят зловреден софтуер в хиляди, а защо не в милиони превозни средства?

Търсете „Мениджър” в разпространителската мрежа в цялата страна и в платформата за дигитално четене zinzin.bg

Коментари

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Заплатите в България: Разликите между градовете са сериозни
Мерц: Русия ще спре войната, чак когато не може да я води по икономически и военни причини
Дигиталното евро може "да изяде обяда" на индустрията за разплащания
Севернокорейският лидер обещава „красив живот“ на семействата на „мъчениците“, убити в Русия
Грета Тунберг тръгва с флотилия за Газа на най-голямата хуманитарна мисия в историята
29 хиляди без ток след мащабна руска атака с дронове по Черноморск и Одеска област
Путин пристигна в Китай на четиридневно посещение
Кметството на Париж иска да ограничи притока на туристи