Япония ще даде до 2,4 млрд. долара нова подкрепа за местното производство на батерии за елетромобили

Япония ще увеличи субсидиите за производството на батерии за електрически превозни средства, обещавайки до 2,4 млрд. долара в подкрепа на свързани проекти от Toyota Motor и други големи компании, тъй като се стреми да укрепи своята верига за доставки на батерии, предава Ройтерс.

Правителството ще подкрепи 12 проекта за акумулаторни батерии или такива за техните части, материали или производствено оборудване с до 350 млн. йени (2,44 млрд. долара), каза министърът на икономиката, търговията и промишлеността Кен Сайто пред репортери.

„Надяваме се, че тези усилия ще укрепят веригата за доставки на батерии за съхранение в Япония и конкурентоспособността на индустрията за батерии за съхранение“, каза Сайто.

Този ход ще помогне за разширяване на годишния производствен капацитет на страната за батерии за съхранение с около 50% до 120 гигаватчаса (GWh), от 80 GWh в момента, съобщиха японските медии по-рано в петък.

Това включва подкрепа за инвестиции от Toyota, и Nissan Motor, както и съвместни проекти, които енергийното звено на Panasonic Holdings ще изпълнява с автомобилните производители Subaru и Mazda Motor, каза Сайто.

Последната подкрепа идва, след като правителството обеща близо 1 млрд. долара субсидии за производство на батерии за съхранение през юни миналата година и първата партида субсидии през април 2023 г.

Toyota ще инвестира общо около 245 млрд. йени със своите дъщерни дружества за батерии Prime Planet Energy & Solutions и Primearth EV Energy, за да увеличи производствения капацитет за твърдотелни и призматични батерии с 9 GWh, каза министерството на индустрията.

Toyota ще започне доставката на батериите от ноември 2026 г. Планът включва изграждане на заводи за батерии в префектурите Хиого и Фукуока, според вестни „Йомиури“.

В изявление Toyota потвърди, че министерството е сертифицирало плановете за развитие и производство на своите батерии от следващо поколение и твърдотелни батерии, но не е разкрило сумата на инвестициите си или информация за нови заводи.

Nissan каза в изявление, че е получил сертификат от правителството за план за производство на литиево-желязо-фосфатни батерии.

Автомобилният производител имаше за цел да инсталира такива батерии в мини превозни средства от 2028 бизнес година, като се насочи към вътрешен производствен капацитет от 5 GWh годишно, за което ще получи до 55,5 милиарда йени подкрепа.

Енергийното звено на Panasonic, което произвежда батерии за Tesla и Subaru осочи в съвместно изявление, че ще създаде завод в префектура Гунма северно от Токио за доставка на циклични литиево-йонни батерии от 2028 г. стопанска година.

Panasonic Energy ще доставя на Subaru такива батерии от завод в префектура Осака от стопанската 2027 година. Общата инвестиция от 463 млрд. йени ще бъде насочена към 16 GWh годишен производствен капацитет от завода в Гунма до 2030 г., докато други 4 GWh годишно ще се доставят от завода в Осака.

Отделно Panasonic Energy ще произвежда тези EV батерии в своите заводи Суминое и Кайзука в Осака за Mazda от 2027 г. нататък, които автомобилният производител ще опакова, се казва в съвместното изявление на компаниите.