Парад на кросоувърите

Кросоувърите на Renault са коли като никои други. Те комбинират агресия с изтънченост, имат много екстри, системи за сигурност и икономичност. И защото са така желани от клиентите Renault създаде цяла дивизия.

Да започнем нашия Renault кросуовър парад с Captur.  Той е лидер по продажби през миналата година в В-сегментa с 215 670 автомобила. Вече има и нов модел, който пазарът тепърва ще открива.

Малкият кросоувър привлича млади хора, търсещи различно преживяване. Затова Captur се предлага в голяма гама цветове, които могат да се комбинират по 30 различни начина. Най-новите багри в портфолиото са оранжев „Атакама” и син „Океан”. Добавен е и нов цвят на покрива – сив „Платина”. И в купето нюансите могат да са различни, което прави обстановката, по-атрактивна и по-приятна.

Визията на обновения Captur е претърпяла видима промяна. Тя е взаимствана от наложилия се успешно външен вид на по-големите събратя Kadjar и Koleos, с голяма емблема, отличима радиаторна решетка и C-образните LED дневни светлини. В стоповете се откроява 3D ефект, придаващ характер на колата. Прибавени са защитни скари в предната и задна броня за по-приключенски дух.

Интериорът също е по-различен. Използвани са по-висококачествени материали. Добавени са и доста хромирани елементи. Дизайнът остава изчистен и опростен, което се приема много добре от младите клиенти. Всичко е на една ръка разстояние. Седалките са доста по-ергономични, като при по-високите версии новият дизайн обгръща тялото на пътника, предлагайки по този начин допълнителна странична опора и по-голям комфорт.

Жабката е нестандартна –  специфично и впечатляващо чекмедже, което побира внушителните 11 литра. Добавени са LED светлините над предните седалки, с индивидуално осветление за четене. Фиксираният стъклен покрив пък придава прекрасна завършеност на новия Captur.

Обновеният модел има нови системи за сигурност. За пръв път има BSW, която сигнализира при наличието на автомобил в мъртвата точка. Има камера за задно виждане, както и асистент за паркиране. Предлага се с безконтактно отключване и start/stop система. Мултимедията може да бъде Medianav или R-link. За по силни изживявания озвучаването може да бъде Bose с 6 високоговорителя и сублуфер в багажника.

Новият Capturсе предлага с два бензинови двигателя с мощност 90 и 120 конски сили, както и с два дизелови с 90 и 110 конски сили. Задвижването се осъществява чрез 5 степенна механична или с 6-степена автоматична EDC кутия. Повече за модела ТУК.

Сега да представим и другите два представителя на кросоувър гамата на Renault.

Kadjar е автомобил от С-сегмента. Той също масово привлича млади хора, но които са с по-авантюристичен характер.

Кросоувърът е по-голям има повече екстри и може да преодолява по-трудни терени. Има голяма радиаторна решетка и емблема и разпознаваемия светлинен подпис в формата на буквата „С”. Всичките уреди са дигитални, а R-link мултимедията позволява водачът да управлява почти всичко.

Kadjar може да бъде поръчан с 4х4 задвижване, а двигателите са по-мощни, достигащи 130 конски сили. Повече за модела ТУК.

Koleos е позициониран в D-сегмента и е най-големият представител на кросоувър семейството на Renault.  Дълъг е 4673 мм, а междуосието е 2705 мм. Има и доста голям багажник от 600 литра и може да се отваря и затваря безконтактно. Влизането в автомобила е допълнително улеснено с широкия ъгъл на отваряне на вратите – 70 и 77 градуса съответно отпред и отзад.

Интериорът на Koleos е изключително луксозен. Предните седалки са комфортните и са вдъхновени от лимузината Talisman. Те могат да се поръчат в текстил или кожа. Има опция да се подгряват и това, което доста ги отличава е, че могат да се охлаждат в горещите дни. Могат да се регулират електрически в шест посоки, има и електронна нагласа на лумбалната опора. Сензорното арматурно табло, с до 8,7-инчов TFT дисплей се вписва много добре в интериора, а системата R-Link 2 се грижи за всичко в автомобила. Koleos има много системи за сигурност. Той е оборудван с иновативна офроуд система All Mode 4x4-i. Най-мощният двигател е 2-литров и 175 конски сили. Задвижването се осъществява чрез автоматична трансмисия X-Tronic. Повече за модела ТУК.