Tesla пита фирми дали искат да купят и управляват автопаркове с роботаксита

Tesla публикува формуляр за фирми, заинтересовани от закупуване на автопаркове от Cybercab или предоставяне на инфраструктура за колите – поредният знак, че стремежите на компанията за нейното автономно превозно средство се простират отвъд това да бъде оператор на роботаксита, предаде TechCrunch.

Формулярът за интерес към роботакситата, който беше публикуван преди събитието Cybercab на компанията в Остин, не е окончателно доказателство, че Tesla ще продава своите автономни превозни средства на трети страни. Но със сигурност е индикатор за посоката, в която са насочени дългосрочните планове на компанията. Tesla иска да се разрасне и изглежда не иска да го прави сама.

Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск говори от години за изграждането на масивен парк от нискобюджетни роботаксита. Но в началото тези мечти бяха съсредоточени върху личните автомобили Tesla. Още през 2016 г. Мъск говори публично за бъдеще, в което собствениците на Tesla, оборудвани със софтуер за автономно управление, ще могат да печелят пари, като отдават превозните си средства под наем. Той се придържаше към идеята за мрежата на Tesla в продължение на години, отбелязвайки на Деня на автономията на компанията през 2019 г., че тя ще позволи на собствениците да добавят своите автономни превозни средства към приложението за споделено пътуване, подобно на начина, по който работи бизнес моделът на Uber.

„Чувствам се много уверен, прогнозирайки, че Tesla ще има автономни роботизирани превозни средства през следващата година – не във всички юрисдикции, защото няма да имаме регулаторно одобрение навсякъде“, каза Мъск през 2020 г.

Тази визия така и не се осъществи. Вместо това компанията се фокусира върху тестването и сега експлоатацията на собствения си флот от роботизирани превозни средства – първо с превозни средства Tesla Model Y, а сега и специално построения Cybercab.

Досега Tesla изглеждаше ангажирана да запази бизнеса си с роботизирани превозни средства вътрешнофирмен. Формулярът за интерес предполага, че компанията вижда обещание и печалби в разширяването на кръга, за да включи компании от трети страни.

Как би могло да изглежда това обаче не е дефинирано. Компанията моли заинтересованите страни да изберат една от няколко възможни опции, включително закупуване на флота от Cybercab, центрове за мобилност и инфраструктура, сътрудничество при събития и „други“.

Приветственият килим на Tesla за операторите на автопаркове би могъл да насърчи повече малки играчи да навлязат на пазара, което ще помогне на компанията да насити пазарите по-бързо.