Финанси
|Компании
|Енергетика
|Икономика
|В ход е последната серия евтини кредити на ЕЦБ
Европейската централна банка (ЕЦБ) е на път да отпусне на банките последна серия дългосрочни евтини кредити, което поставя на преден план опасенията относно перспективите за разхлабената ѝ парична политика в контекста на надигащите се гласове за прекратяване на стимулите със засилването на икономическото възстановяване, предаде Bloomberg.
Последната серия на таргетираните дългосрочни операции по рефинансиране (TLTRO) ще бъде предоставена на банките в четвъртък, 23-ти март. Според изследването на Bloomberg oбемът може да бъде в диапазон 30 млрд. евро ($32 млрд.) до 750 млрд. евро, като медианната оценка възлиза на 110 млрд. евро.
Докато последните прогнози показват времеви период между приключването на програмата за изкупуване на облигации и първото повишение на лихвения процент, някои членове на ЕЦБ посочват, че този период може бъде по-кратък или последователността да бъде обърната.
„Капацитетът на банковия сектор да подкрепи възстановяването на еврозоната е намален от ниската рентабилност“, посочва президентът на ЕЦБ Марио Драги в годишния си доклад за състоянието на банките.
ЕЦБ стартира първата серия TLTRO операции през септември 2014. С 11-те операции, които централната банка е осъществила до този момент е предоставен ликвиден ресурс на нетна стойност от 570 млрд. евро, като част от пакета за парични облекчения, включващи отрицателни лихвени проценти и програма за количествени облекчения на стойност 2,28 трлн. евро.
Размерът на кредита, който банките могат да вземат, зависи от големината на техния кредитен портфейл. Според 70% от респондентите в допитването на Bloomberg стратегията е успешна.
Докато Еврозоната записва икономически ръст през последните 15 тримесечия, а инфлацията се повишава до 2%, централните банкери все още не успяват да се преборят с някои слабости. Ръстът на потребителските цени до голяма степен е задвижван от енергийните продукти, като базисната инфлация остава ниска, а данните за индустриалното производство са волатилни.
Питър Прает, който е член на изпълнителния борд на ЕЦБ и главен икономист на банката, коментира преди седмица, че перспективите не предполагат разговор в посока „промяна на режима“.
Инвеститорите оценяват шансовете за покачване на депозитната лихва на 50%, която към момента е на отрицателна стойност от -0,4%. Преди месец шансовете се оценяваха на 11%.
Наблюдават се смесени настроение относно курса на паричната политика на ЕЦБ. Спекулациите около покачването на лихвения процент доведоха до повишаване на разходите по кредитирането и застрашават да натежат върху икономиката.
Въпреки това банките, чиито печалби са засегнати от отрицателните лихвени проценти, приветстват подобно развитие, което ще им позволи да повишат лихвите по отпусканите заеми, а това добавя стимул да се включат към последната серия евтини кредити по програмата TLTRO.
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Петролът поевтинява, докато инвеститорите анализират споразумението между САЩ и Иран
Енергетика |Ройтерс: САЩ отлагат включването в черен списък на DeepSeek и повече от 100 фирми, определени като рискове за сигурността
Технологии |Европейският парламент ще гласува днес доклади за напредъка на седем кандидатки за членство в ЕС
ЕС |Времето: Слънчево и топло по морето, над планините ще правали
България |Цитат на деня
Цитат на деня |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Wizz Air свързва София с 19 държави чрез 39 директни маршрута това лято
Компании |На днешната дата, 17 юни. Имен ден празнуват Мануил, Емануил, Емануила, Емануела
На днешната дата |Времето: Слънчево и топло по морето, над планините ще правали
България |Цитат на деня
Цитат на деня |Европейският парламент ще гласува днес доклади за напредъка на седем кандидатки за членство в ЕС
ЕС |Крахът на социалния консерватизъм и опасностите пред Европа
Общество |Rolls-Royce сключи сделка за изграждане на малки ядрени реактори в Швеция
Компании |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.